冰岛为什么能避难山西不掉队：官方民间齐发力搭“一带一路”时代列车英若诚宋丹丹

　　中新网太原5月20日电 (记者 宋立超)位于中国中部地区的内陆省份山西曾被当地人戏称为“不东不西”。而在“一带一路”倡议提出后，正处在经济转型关键期的中国产煤大省不想“掉队”。此间，山西不管从民间还是官方都积极参与“一带一路”建设，构建对外开放新格局，促进转变经济发展模式。

　　5月7日，在太原举行的“一带一路”建设山西国际合作大会上，山西财达国际文化物流商贸城有限公司与中东贸易平台合作成立的“中东贸易平台山西运营中心”正式揭牌。此后，山西企业将借助这个平台打入中东市场。

　　“在‘一带一路’倡议深入人心的大背景下，谋求转型的山西企业‘走出去’的意愿很强烈。”19日，山西财达国际文化物流商贸城有限公司董事长孟财说。

　　据介绍，短时间内已有300多家山西企业加入该平台，另有6家山西大型行业协会确定加入中东市场供应商，而这个数字还在持续增加。

　　作为最早和中东贸易平台接洽的山西企业家，孟财表示山西企业的经营理念正在转变，他深感此次选择的正确性。如今，孟财每天都能接到很多山西企业的接洽邀请，这位60多岁的老人忙得不可开交。

　　在官方层面，山西参与“一带一路”建设亦动作频频，欲借势突破。

　　当下，由山西省政府主办、15个部门承办的“山西品牌丝路行”活动正在印度尼西亚雅加达举办。作为助力山西企业“走出去”、把握“一带一路”机遇的重要组成部分，在此前数年里，该系列活动已先后奔赴匈牙利、俄罗斯、意大利、吉尔吉斯斯坦等9个国家，与“一带一路”沿线国家的10余家商协会、政府经贸机构建立业务联系和合作渠道。

　　实际上，“一带一路”倡议一经提出就引起山西官方高度重视。为此，山西省政府专门成立了由副省长担任组长、27个省直部门负责人组成的参与“一带一路”建设工作领导小组，并建立完善的制度。

　　2015年，山西出台《山西省参与建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路实施方案》，提出完善“四网”立体平台、开放功能平台、经贸合作平台、多元主体平台等4大合作平台，启动各地市参与“一带一路”建设工作方案和装备制造、文化交流等7个专项规划的编制工作。

　　2017年2月15日，山西首趟中欧班列从太原出发，实现了到欧洲直达运输“零”的突破。此外，山西与“一带一路”沿线国家文化、教育等领域合作交流不断深入。在官方的努力下，2016年与“一带一路”沿线国家(地区)贸易额、对外投资额大幅增长。

　　在近年山西省“两会”中，如何让地理区位“不东不西”的山西省融入“一带一路”建设一直是代表委员们热议的话题。有山西省政协委员表示，不管是从古丝绸之路的形成发展中看，还是从山西摆脱“一煤独大”产业结构、做大“非煤经济”等现实要求来看，在“一带一路”倡议中，山西都应采取积极主动的态度，争取其中的山西融入。(完)