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　　实在，除“调图”以外，比年来铁路部分新增的便民之举另有很多，这也让旧日冷冰冰的“铁老迈”变得愈加“可盐可甜”。比如，对普速列车软卧、硬卧和动车组软卧、一等卧、二等卧等铺别供给在线自立选铺效劳，同时持续实施对60岁以上白叟等重点游客优先分派下铺的效劳；铁路12306手机客户端供给门生优惠天分在线核验效劳，在中国高档教诲门生信息网定时完成每学年学籍电子注册的一般高校门生可停止在线核验；推出的“丢失物品柜”，游客按照收到的短信，无打仗、无需进站，“一键化”支付丢失物品等等。

　　而放眼天下，此次调图后，天下铁路摆设游客列车11075列，较现图增长449列；开行货色列车22224列，较现图增长42列。能够说，铁路调图，既满意了群众大众日趋增加的出行需求，也为效劳百姓经济的安稳运转供给了有力保证。

　　昔日零时起，天下铁路调图，施行第四时度列车运转图。长三角铁路作为天下交通主要关键南宁市当局流派网，也作出优化调解：增长至福厦、成渝、南宁、长沙等多个热点标的目的的运力供应，游客列车、货运列车开行总数别离到达1324.5对、1333对，均创下汗青新高。

　　扩范畴、增线路、加密度……铁路调图不只关乎着苍生出行便当南宁市当局流派网，也为“活动的中国”注入微弱动能。本年国庆黄金周，铁路部分在启用图定顶峰线的根底上，增开多标的目的游客列车来勤奋满意顶峰出行需求。最新数据显现，为期12天的铁路国庆黄金周运输时期，天下铁路发送游客1.95亿人次，此中，长三角铁路发送游客逾3840万人次。“铁路+旅游”助力旅游经济连续升温，也为地区经济带来磅礴动力。

　　比年来，我国铁路建立跑出“加快率”，跟着高铁网路日趋“加密”南宁市当局流派网，苍生出行需求连续升温，货色运输需求不竭变革，调图变得愈来愈主要南宁一模2023南宁市当局流派网，也愈来愈频仍。自2017年起，铁路调图不再范围于年头和年中两次调解，而是按阶段南宁一模2023、按需求研判调解。

　　不竭增长的车次和日趋完美铁路网，不只收缩了游客出行工夫，带来优良的出行体验，也拉近了都会之间的间隔。以国庆前夜最新开通的沪宁沿江高铁为例，作为扬子江都会群高效互联互通的新通道，该条线路的开通进一步进步了沪宁之间高铁调理运转的灵敏性。运营早期，沪宁沿江高铁逐日开动作车组列车10对，沿线游客直呼抢票端赖“拼手速”。此次调图后，列车开行对数增至逐日38对（含1对顶峰线），将极大地满意游客出行需求。

　　固然，铁路运转图的调解，牵一发而动满身，要让每一个人都合意，恐难全面。我们也等待铁路部分可以连续发力，推出更多诸如调图的便民之举，让铁路运输向着宁静、便利、温馨的标的目的不竭高速前行！

　　“调”的是列车运转轨迹，“图”的是群众出行幸运。从“多年一图”到“一年多图”，调图化作“平常事”，老苍生是最间接的受益人。“高铁出行，一天走遍大江南北不再是梦”“出城如串门儿，既便利又费心”“说走就走的游览，赶快提上日程”……当下，乘着火车高铁出行成为苍生出行的首选。细看近几年状况，常常调图，根本上都意味着有更多的列车参加运输序列，由此牵动着苍生的关怀眼光。

　　“调图”一词，乍听相对专业，却与每一个人的糊口息息相干。调图是指中国铁路总公司南宁市当局流派网、各铁路局调解列车运转图。详细内容包罗：增长车次、停运车次、修正车次（工夫、停站、品级、道路、编组、乘务)等。