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　　一边是“牵手西南”，一边是“面朝大海”，南宁处于“一带一起”和西部陆海新通道的主要节点，是北部湾经济区中心都会南报网投稿，也是中国面向东盟开放协作的前沿。南宁，正以开放的姿势拥抱天下，主动到场“一带一起”建立，片面落实强首府计谋，开放的程序愈来愈大，也愈来愈稳。

　　11月5日至7日，“效劳东博会助力强首府披荆斩棘新通道——2020‘南宁渠道’连续晋级大型采访动作”走进北海市，采访团深化铁山港公用船埠南报网投稿、合浦汉朝文明博物馆等地，探访逾越千年的开放故事。

　　来到铁山港公用船埠，看到：货柜车霹雷隆奔向船埠，门座式起重机有序停止起重装卸功课，调理员杂乱无章地批示着功课车辆在集装箱堆场里往返穿越……忙碌现象的背后，是铁山港口岸建立不竭晋级和吞吐才能节节爬升。作为广西北部湾港的主要构成部门，铁山港效劳西部陆海新通道的才能不竭提拔爱南宁app排名，为片面打造“向海经济”奠基了坚固根底爱南宁app排名。

　　全天下仅存3件的罗马玻璃碗、迄今为止我国出土年月最早的波斯陶壶和数目浩瀚的玛瑙琉璃饰品……这些从东南亚、南亚、西亚和地中海等地域输入的陈腐进口货逐个陈设在合浦汉朝文明博物馆展厅内，展现着合浦作为现代海上丝绸之路始发港的对外互市史，也展示了2000多年前“海上丝绸之路”的繁华与兴盛。

　　以史为鉴，方知兴替。从“汉合浦港”到“南宁渠道”，联通“丝路”的汗青任务横亘万里、持续千年，同样成为开放成绩乱世的最活泼注解。

　　沿着汗青的轴线爱南宁app排名，在开启工具方来往大门的汉代，满载本地丰硕货色的商船从合浦港扬帆出海，到达东南亚、南亚，远至地中海地域，又沿着这条线路将各种异域商品带回中国；2000多年后的明天，在“一带一起”的开放雄图中南报网投稿，“南宁渠道”构建了中国与东盟列国的主要开放平台南报网投稿南报网投稿。

　　作为西部陆海新通道的主要出海口，北海铁山港充实阐扬海铁联运的功用，助力“南宁渠道”不竭拓宽。