南宁政务网官网南宁政府服务网2023年12月7日

　　当前南宁地铁5号线国凯大道至金桥客运站正在建立中，前段工夫项目一期工程南段热滑美满胜利，进度喜人，估计2021年开通非常无望。将来5号线还将往南北标的目的延长，与之前宣布计划图相符合，并延长部门道路。此中可谓兴宁东千亩大城代表——嘉和城喜提5号线北延地铁口，估计位于项目青春里旁，买这里的业主无疑乐开了花。而且5号线耽误至四塘，向内涵长，惠民更多。

　　8号线，肇端点为下灵-林科院南，线千米。计划道路主力效劳区为江南区，颠末沙井、白沙大道、江南万达、柳沙半岛、东盟圈等，至林科院南站，再次丰硕南宁交通轨门路网。

　　本次计划范畴与南宁市在编的疆土空间计划范畴分歧。重点研讨主城区范畴;扩大研讨至市域范畴。本次计划限期为2020年至2035年。

　　计划的线号线，肇端点为石埠南-六律，线千米。计划道路贯串沙井、五一起、医科大、东盟圈、民族大道耽误线、仙湖等至六津站，触及面广，生齿多，寓居气氛比力浓重。这条道路同样成为世人期盼尽快开建的道路号线号线，肇端点为高安路-那莲大道，线千米。计划道路从高新区动身，颠末新阳路、向阳中间、东葛、长湖、长堽等，至那莲大道。一样也是职员麋集的地带，并与多条地铁线穿插换乘，显现灵通的路网。

　　2、计划期线年)线网计划是基于南宁市已建线路搭建起的“十”字轨道骨架、“井”字放射收集，分离疆土空间计划提出的多数郊区空间格式停止规划的。

　　而S3线线为第一次新增的计划道路线的起迄点为五象火车站——六景，线千米，路过五象龙岗北、仙葫板块至六景;S4线的起迄点为五象火车站——大塘，线千米，能够说为那马万有国际旅游度假区经心设想，路过五象南板块、那马旅游区至大塘。

　　从昔日公布的南宁轨道交通线月份宣布并没有差别，次要差别点就是，计划的地铁线路更明晰了，新计划的地铁线今朝标注的站点仅为换乘站点。因将来不愿定性，后续再标注也比力好。

　　在此次公布的计划里，较着发明南宁机场线、武鸣线线路拉长南宁当局效劳网，利好惠及更广。虽处于计划中，但实践上，南宁机场线和武鸣线年开端，在各类官网媒体上，这两条地铁线的招标通告几次上线。此中

　　这么一看，S3线线都毗连五象火车站，看来特地为五象火车站建效果劳，晋级都会路网，为毗连内部都会交通关键做好筹办。与当前南宁东站定位相婚配，再建交通强线!

　　团体来看，南宁城区各板块均有地铁笼盖，此中沙井板块就有4号线号线条地铁线号线快线等;而三岸则迎来SO环线机场线。柳沙半岛也第一次呈现地铁线环线)。

　　新添：4条轨道快线线线线，起迄点为吴圩机场——那夏坡，线千米，与之前计划的机场线较着拉长了很多。

　　4号线号线肇端点为罗文大道站—蒲新路站，线号线已开通洪运路到楞塘村站，今朝在建五象火车站、清平坡、龙岗站。从计划图看，将来4号线还将往沙井、相思湖板块延长，和龙岗往东再设两个站——蒲津、蒲新路。之前会商说沙井地铁没了，这一次沙井板块也有计划，以是沙井南宁政务网官网、相思湖群众要有自信心，地铁会有的。

　　早在本年5月南宁当局效劳网南宁当局效劳网，南宁第三轮地铁计划环评公示，就有触及10条地铁线号线号线号线号线号线北延和机场线号耽误线。

　　3号线号线肇端点为科园大道站——那马站，线号线已开通科园大道到平良立交站，今朝3号线南延线施工招标已公布，正筹建中，为当行进展较为疾速的耽误线南宁政务网官网。那马地铁线稳稳妥当!

　　新增一条轨道环线.千米，险些笼盖南宁主城区中心，南侧以邕江为走向，串连南宁站、南宁东站、五象站三大火车站。次要贯串青秀区凤岭北凤岭南、东沟岭南宁政务网官网、西大片区、向阳、柳沙、五象总部基地、龙岗、万达茂等，但未颠末江南区，有点惋惜。

　　1号线号线肇端点为石埠—金桥客运站，线千米;当前南宁地铁1号线已开通石埠至南宁火车东站，将来能够再添新不合路线号线号线肇端点为仁信路站—西津站，线号线号东延线号东延线二期至龙岗站今朝在建中。将来2号线耽误线有能够北延至仁信站。

　　与之前宣布的《南宁市都会轨道交通第三轮(2021-2026)》通告，在计划限期上有收支，此次新计划工夫跨度更长，超10年。