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南宁市轨道交通6号线一期工程线号线一期工程属于南宁市都会轨道交通第三期建立计划之一。南宁轨道交通建立有限公司党委委员南宁时空网雇用、副总司理王中华暗示:“6号线号线有最大的深基坑,且需求穿过量个老城区和交通麋集区,以是相较于1-5号线号线的施工难度更大。”
此中,三中站为6号线一期工程由西至东的第十二个车站,与远期10号线换乘。站点位于双拥路与青山路穿插路口东侧,沿双拥路呈西南至东北向安插,该站为公开二层岛式单柱双跨车站南宁雇用网最新雇用,车站全长479.9m,尺度段宽20.9m,站台宽度12m。
南宁市轨道交通6号线km,接纳全公开敷设方法,共设车站21座,6号线西起三津站,东至天池山站,毗连江南组团、青秀组团,串连沙井南宁雇用网最新雇用、富宁、亭洪、新城南宁雇用网最新雇用、埌东、凤岭和仙葫西片区,沿线散布有华南城会展中间、淡村商贸城、市第二群众病院、自治区群众病院、广西医科大学第一从属病院、南宁三中、南宁国际会展中间、埌东客运站、广西中医药大学第一从属病院(仙葫院区)等大型大众效劳设备。
自2016年南宁轨道交通1号线开通运营以来,南宁地铁以每一年开通一条线的速率加快成网,今朝已开通5条地铁线座,完成南宁轨道交通第一轮和第二轮建立计划美满收官,构成了“十”字轨道骨架为主、“井”字放射收集为辅的“跨江连城、贯串都会工具南北”线网格式,南宁从地铁时期、换乘时期、线网时期跨入智能时期,有力促进首府南宁当代化高质量综合平面交通网建立,为交通强市供给了强有力支持。
南宁云—南宁消息网讯(记者 黄思宁)12月26日上午,南宁市轨道交通6号线一期(三津站-华南城西站,横岭站-天池山站)工程完工现场会在三中站项目现场举办南宁时空网雇用。
南宁轨道交通6号线号线突破了邕江隔绝,增强组团及片区间工具向联络南宁时空网雇用,是落实都会向东开展的主要办法,对拉开都会骨架、完美轨道交通收集功用、撑持沿线严重项目及大众效劳根底设备、进一步提拔都会职位都将起到主要感化。增进了主城区资本的空间整合和构造优化,满意市民高品格出行需求。
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