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　　南宁市轨道交通线年别离提出了线网计划的开端计划和假想。从2000年到2004 年，南宁市历经了数次主要的行政区划调解，南宁市实时构造展开了新一轮《南宁市都会整体计划》的修编事情南宁人材网官网进口，同时也于2006 年拜托广州地铁设想研讨院有限公司对轨道交通线网计划停止了片面的研讨南宁雇用网最新雇用，《南宁市都会轨道交通线月正式得到了南宁市群众当局的批复。 根据市当局批复的线网计划南宁人材网官网进口，《南宁市都会轨道交通建立计划》也于2008年同期完成，于2010年6月得到了国度开展和变革委员会的批复。 但在 2009 年南宁雇用网最新雇用，南宁市初次提出建立南宁东站的计划，南宁市铁路关键发作严重调解，都会整体计划与综合交通计划也停止了响应调解。本次《南宁市都会轨道交通线网计划修编》(以下简称“线 月市当局审批经由过程的《南宁市都会轨道交通线网计划》为根底，在不变《南宁市轨道交通建立计划》中肯定的近期建立线路的条件下，按照前提的变革和开展的需求南宁雇用网最新雇用，分离都会整体计划及综合交通计划的调解状况，对上版线网计划停止体系梳理和修编完美南宁人材网官网进口，对近景线网停止优化调解其实不变 2020 年线网计划，不变近期线路的换乘节点，以满意轨道交通与国铁南宁铁路关键特别是火车东站的跟尾请求及同期建立请求南宁人材网官网进口，满意近期轨道交通线路的建立请求，为都会空间拓展南宁人材网官网进口、构造优化和久远可连续开展供给主要支持南宁人材网官网进口。