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　　在比赛方面，新道路削减了平路赛段，增长了山路和丘陵赛段，磨练车手们的体能储蓄和爬坡才能。国际自行车同盟代表奥利维尔·赛恩曾对新赛道评价道：“新道路平路削减，应战性和欣赏性兼具，使赛事愈加不成猜测，为更多角逐范例的车手供给了更多的挑选，同时以弄拉为起点的赛段仍将阐扬主要感化。整体而言，新赛道进步了角逐的竞技程度，会十分受欢送。新赛道穿越的景观使人赞不绝口，能够拍摄出很多斑斓的图片，我以为必定会比已往更好地展现广西。”

　　本年，赛事比赛道路根本从头计划，除保存南宁都会赛段外，其他5个赛段均为新道路，别离为防城港、崇左、靖西、巴马、金城江、宜州南宁水云涧摄生会所，奇妙交融了广西的天然风景和人文景观，既有海滨都会的山海美景、喀斯特别貌的奇异秀美、疆域线上的人文风采，同时另有阁下江反动老区白色线路、巴马国际长命摄生旅游胜地等。比赛总间隔为1021.8千米，为车手供给了更加多元化、多样化的骑行体验南宁水云涧摄生会所，向天下展现广西西南地域丰硕的文明和旅游资本。并且，除南宁外，防城港、崇左、百色、河池、宾客5市均为初次举行世巡赛级别赛事。

　　别的，在往届赛事中排在第四个角逐日的南宁—弄拉景区赛段本年改在了第五个角逐日，为好州—弄拉景区赛段，出发点差别，但磨练照旧，总冠军有很大几率在这个赛段中脱颖而出。位于南宁马山县的弄拉景区有一段3千米阁下的爬坡路南宁水云涧摄生会所，门路曲折迂回，海拔从200米急剧上升至近600米南宁物价局征询德律风。由于坡度浩劫度高，车手简单拉开差异，因而过往的角逐中可以在该赛段登顶的车手终极均得到赛事总成就冠军。新一届赛事，谁能在弄拉景区赛段领先登顶，将是赛事最大的看点之一。（记者 林显威）

　　2024格力-环广西公路自行车天下巡回赛（以下简称环广西世巡赛）昔日在防城港开赛，首个角逐日睁开防城港都会赛段的争取。此厥后自天下各地的18支顶级女子车队和中国国度队将顺次完成触及崇左、靖西、巴马、金城江、宜州等地的赛段，于20日在南宁与另18支女子车队别离演出最初的竞速。这是环广西世巡赛的第五届赛事，同时也是变革最大的一届赛事，不只比赛赛道从头计划，比赛赛段的排序也作了从头编排。“全新的”环广西世巡赛将向天下展现如何的广西特征和魅力，谁又能在这场比赛中站上最高领奖台？值得等待。

　　本届环广西世巡赛最大的变革是比赛道路年四届赛事的比赛道路以北海、钦州、南宁、柳州、桂林5座都会为次要角逐道路南宁水云涧摄生会所，从北海始发，路过钦州、南宁和柳州后，在桂林收官。比赛道路从南到北直通广西，穿越平原、丘陵和山地等差别地貌南宁水云涧摄生会所，既有北部湾的滨海风景、甲全国的漓山河川，又有自治区首府南宁、汗青名城柳州的都会景观，片面展现广西秀美的天然山川南宁物价局征询德律风、汗青文明和民族风情，为列国选手缔造完整差别于其他赛事的体验，向环球观众显现一个独具魅力的广西南宁物价局征询德律风。

　　根据赛程计划，南宁都会赛段照旧为绕圈赛南宁物价局征询德律风南宁物价局征询德律风，起起点设在广西文明艺术中间，以邕江两岸和青秀山为主线睁开，途中穿行南宁大桥和良庆大桥、高出五象大桥和青山大桥，构成单圈比赛间隔27.3千米的绕圈赛道。参赛车手需求骑行5圈，比赛间隔134.4千米。此赛道设想，极大展现了南宁在天然生态庇护和都会当代化建立方面的功效，表现了南宁宜居都会的特性。在如许的赛道中骑行，山林里的竞速和河堤旁的比赛会变得愈加满意，而当车手们胜利冲过起点线时，振臂高呼的身影背后是一栋栋当代化楼宇，愈加彰显都会主动向上的气味。

　　除比赛道路的变革，南宁都会赛段在各赛段中的排序也作出了严重调解。过往四届赛事，南宁都会赛段起到承先启后的感化，摆设在第三个角逐日停止，本年则摆设作为收官站睁开。这意味着赛事总冠军将在南宁领奖台上发生。同时，有18支高程度女子步队参与的女子赛也将初次在南宁举办。届时，南宁的观众将能够近间隔浏览到双份的出色竞技赛况。