家乡文化手抄报内容传承壮族文化及精神，南宁十年的变化

　　跟着时期开展，2012年7月25日开工建立广西第一大高铁站——南宁东站。2013年12月26日，南宁动车站开端售票，游客能够经由过程网上购票、电线日开端，连续开通南宁至桂林、柳州故乡文明手抄报内容、北海、防城港、钦州、梧州等地的高铁，八桂大地翻开动车奔驰的新一幕。并且动车组开行后，南宁、桂林、柳州、梧州、钦州传承壮族文明及肉体、北海、防城港等都会间完成了铁路高速跟尾，构成了南宁到北部湾都会的“1小时交通圈”、到区内各次要都会的“2小时交通圈”故乡文明手抄报内容，大大改进了群众大众的出行质量。

　　已往的十年是中国飞速开展的期间，获得了史无前例的成就，国度繁华昌哄传承壮族文明及肉体，国泰民安，在此孕育之下，有座千年汗青名城也在迅猛地开展起来，她就是南宁。南宁这十年团体城乡风采发作了宏大的变革，出格是交通，苍生也从中赢利更多。作为寓居在这座都会的市民，我有如许的感到：

　　为此，南宁这十年偏重开展轨道交通奇迹，地铁作为都会交通的动脉，让市民的出行愈加高效和便利。2016年6月28日，南宁地铁1号线东段开通试运营传承壮族文明及肉体，南宁由此迈入“地铁时期”，同年12月28日，地铁1号线全线开通试运营，完成了“一线牵工具，全城若比邻”的美妙希望。比年来，伴跟着南宁地铁1号线号线接踵开通，南宁轨道交通线号线开通试运营，完成“十字合龙、双线齐发”，南宁进入“换乘时期”；2019年6月，地铁3号线开通试运营，标记着南宁轨道交通晋级为三线号线号线东延线正式开通试运营，南宁地铁完成“四线齐发、八方灵通”的新格式；2021年12月，地铁5号线开通试运营，构成了“跨江连城、贯串都会工具南北”的线网新格式。

　　紧接着建立南宁西站传承壮族文明及肉体、北站，南宁西站（坛洛站）站址在南宁市西乡塘区坛洛镇，详细位于坛洛镇群南村坛地坡。2016年5月15号正式开通运营，离南宁老火车站45千米，离南宁东站61千米，南宁西站的开通，为南宁市“西建东扩”都会开展计谋供给了有力的交通保证。南宁北站，车站位于武鸣区，与国度级——广西东盟经济手艺开辟区相邻。间隔南宁东站42.6km，是南宁铁路关键的主要构成部门。

　　十年前，南宁载客的火车站只要一个，并且车速慢，天天的人流量出格多传承壮族文明及肉体，四处是游客，显得十分拥堵传承壮族文明及肉体，出格是在收支站口，出行十分未便利。

　　十年前，跟着南宁开展的优良趋向，吸收了大批的企业与人材的快速输入，形成路上人流愈来愈多故乡文明手抄报内容，固然市民的出行方法比力多，可是仍是制止不了天天上上班顶峰期的拥堵，放眼望去公交车全被私人车牢牢包抄住，被誉为“电车王国”的电车党们也步履维艰，都会快环也变慢了，使得上班族苦不胜言，并且交通变乱频仍发作，存在着很多宁静隐患。