南宁景点分布图南宁地铁线路图最新

　　一年一度的中国-东盟博览会，让不少南宁人习惯了在公众开放日去买实惠的东盟产品，也给南宁游客前往东南亚旅游带来诸多便利。记者了解到，目前南宁出境游市场上，东南亚各国旅游的业务量稳居所有出境游业务的龙头地位。如果说当年的新马泰游给了很多游客首次出境游的独特体验，那么现在的东南亚游，则给了游客高性价比的旅游体验和更多样的主题选择，并且逐渐吸引全国游客到南宁中转出游。

　　广西森林国旅总经理陈慧清1991年大学毕业后进入旅业，1992年开始参与运作当时的新马泰港澳游，该产品堪称是南宁市场上最早的出境旅游产品南宁景点分布图。

　　因为当时南宁没有直飞其他国家的航班，这一线路现在看来其实十分折腾：先从南宁坐车或者飞机到香港，从香港飞新加坡，从新加坡飞马来西亚，再转飞泰国，然后飞回香港，坐船去澳门再坐船回香港，最后再从香港飞回南宁。

　　陈慧清回忆南宁地铁线路图最新，因为行程确实比较复杂，尤其涉及多次飞行的机票费用，当时这一线万元以上，这在当年的物价水平中堪称高价。最初那几年，只有单位包团考察时会选择这种线年之后，逐渐有散客自费去玩。

　　在采访中，多位旅游业界人士都有一个同样的观点：当年的新马泰游，让很多人首次体验到了出国旅游的独特魅力，相当于给南宁游客打开了一扇认识外界的窗口，所以虽然价格高昂，费时费力，依然有不少人愿意尝试这么折腾一回。

　　多年之后的现在，新马泰游依然是很多人首次出国旅游的选择，但其原因已经变成了价格便宜，省时省力。这个变化，大概从10年前开始。

　　2004年起，南宁成为中国-东盟博览会永久举办地，让南宁与东盟国家的心理距离立时拉近了，虽然没有立即让旅游市场直接提升，却带来了很多便利条件和长远的积极影响：2007年起南宁景点分布图，政府对飞东南亚国家的航班提供了各种便利条件并设补贴，此后，南宁到东南亚往返的航线越来越多。目前，除菲律宾、文莱外，东盟十国中的8国均已在南宁开通空中航线。

　　陈慧清说：“此前，南宁市场上的东南亚旅游产品就像一条小溪流，蜿蜒慢行。政府开通航班，给出各种出入境的配套优惠，相当于是在拓槽，让这条溪流越来越顺畅，旅游业界则可在这壮大起来的滚滚江河中争流。因为有了航班，就有了交通的可到达性这一做旅游产品的首要条件，而且不需要多次转乘便能便捷直飞，让旅游产品的时间和交通成本都大幅度降了下来，产品的性价比也就高了，就能吸引更多人关注和选择。”

　　南国早报记者走访南宁旅游市场时了解到，目前各旅行社的东南亚旅游产品十分丰富，根据行程和食宿等级，其报价从一千多到一万多不等，基本可以满足大多数游客各种需求。

　　广西风华国旅总经理叶强武告诉记者，在目前南宁出境游市场上，东南亚各国旅游的业务量稳居所有出境游业务的龙头地位，在所有出境游业务中的占比绝对在6成以上。其中，又以泰国、新加坡南宁地铁线路图最新、马来西亚和柬埔寨的各种旅游产品占比最高。

　　据南宁机场方面公布的统计数据，今年1~8月，南宁机场国际旅客吞吐量为26.6万人次。旅游业界人士表示，其中大多数航班都是前往东南亚旅游的。

　　陈慧清认为，这是一种良性循环：“东南亚旅游持续升温，让航空公司增加航班密度，旅行社也愿意推出旅游包机来迎合市场。而航班的大量增加，又推动南宁的所有旅行社一起参与宣传、促销，激活了旅游者的关注和出游热情。”

　　航班的大量增加，也在很大程度上促进了旅游市场的充分竞争，进而让南宁市场上的东南亚旅游产品更具竞争力。

　　广西风华国旅总监项蝶说，“五一”黄金周被打散成为各个小长假后，对各个时段的3~5天旅游产品销量促进很大。南宁的小长假，又比其他地方更多，独有的壮族“三月三”假期、博览会假期，都可以拼成为个性化的小长假，让更多人选择了出游度假。而东南亚游因出行便捷、物价不高、美食丰富，并有独特的人文风情，而且不用“看人头”、排长队，比很多国内线 无限前景 线路个性化 地位枢纽化

　　缅甸摄影主题游、新加坡现代都市亲子游、马来西亚海滨度假游、泰国古城美食游、老挝跨国自驾游、文莱奢华高尔夫游……记者了解到，目前，南宁的旅行社除了继续“深耕”新、马、泰、柬等旅游线路外，还不断在尝试开拓新的线路。

　　业界人士不乏自豪地告诉记者，由于交通的便利性，各种公务南宁景点分布图、商务交流增多，加上每年中国-东盟拉力赛的深入自驾行程、东盟包机每年推出特殊的深度游线路等，都增加了广西旅游业界对东盟各国情况的了解和景点、线路的熟悉情况，即使是出境自驾游的通关过程也已经基本熟络。所以目前到东南亚各国旅游的产品都可以在南宁市场找到踪迹，而且被做成各种主题，满足不同的人群需要，一些还是南宁市场独有的。

　　江苏游客陆先生曾多次来邕，不是为了公务，完全是为了去东南亚旅游。他告诉记者，自己退休后，一直想多走几个国家，所以一直在关注各种出境旅游线路。经过对比他发现，南宁的东南亚旅游产品“又多又便宜，尤其去印尼、老挝的一些线路，是外地很少见的”。所以即使加上了国内交通成本，他也愿意到南宁中转游东南亚。

　　南宁中国旅行社总经理黄洪流表示，目前，南宁多条东南亚旅游的线路已经具备了大发展的条件，也具备大发展的潜力。南宁飞东南亚的航线和航班多，空中距离近，又有多国使领馆入驻，办理签证很便捷，随着南宁市场带动广西市场的发展，还有南宁基于地理、配套等各方面优势引来国内其他地区大量游客到此中转，航线持续火爆、影响加大都是水到渠成的事。

　　还有旅游业界人士认为，由于旅游市场需要一定的配套条件和反应时间，此前，南宁市场上东南亚旅游的黄金十年，应该要从2007年以后计算。也就是说，目前还在其发展的黄金十年中。如今，中国-东盟各国又在着力开拓“钻石十年”，可以预见，其配套带来的各种便利，也将把南宁市场的东南亚旅游逐渐带入钻石年代南宁景点分布图。（记者 陈春栩 文/图）