南宁自贸区划分图南宁市七大城区地图

　　依据南宁市城市总体规划和综合交通规划，南宁市城市轨道交通线年，南宁市区公共交通占机动化出行量比例达到62%南宁自贸区划分图，轨道交通占公共交通的比例达到30%。

　　据《南宁市城市轨道交通近期建设规划（2015～2021年）》显示，至2021年，南宁市建成2号线条运营线千米的轨道交通网络。

　　南宁轨道交通1号线号线（Nanning Rail Transit Line 1），是中国广西壮族自治区南宁市第一条建成运营的轨道交通线日开通运营东段（南湖站-火车东站），于2016年12月28日全线开通试运营，标志色为青秀绿。

　　南宁轨道交通1号线为南宁市“十”字形骨架网线的横线，连接江北东西方向，线路西起石埠站，连接西乡塘客运站、火车站、朝阳广场、民族广场、金湖广场、东盟商务区、埌东客运站等大型客流集散点，途径西乡塘区南宁市七大城区地图、兴宁区和青秀区，止于火车东站。

　　截至2019年1月，南宁轨道交通1号线千米，全部为地下线座车站，全部为地下车站；列车采用6节编组B型列车。 1号线万人次。

　　南宁轨道交通1号线是南宁轨道交通的第一条地铁线路，西起石埠，东至南宁东站。 一号线座车站，全为地下站。车站依次为：石埠、南职院、鹏飞路、西乡塘客运站、民族大学、清川、动物园、鲁班路、广西大学、白苍岭、火车站、朝阳广场、新民路、民族广场、麻村、南湖、金湖广场、会展中心、万象城、东盟商务区、凤岭、埌东客运站、百花岭、佛子岭、南宁东站。

　　南宁轨道交通2号线号线（Nanning Rail Transit Line 2），是中国广西壮族自治区南宁市第二条建成运营的轨道交通线日开通试运营，标志色为朱瑾红。

　　南宁轨道交通2号线为南宁市“十”字形骨架网线的竖线，是连接南宁市南北方向的骨干线。线路南起玉洞站，跨越良庆区、江南区、兴宁区和西乡塘区四个城区，与南宁轨道交通1号线在火车站及朝阳广场站两个车站之间并行，北至西津站南宁市七大城区地图。2号线万人次

　　南宁轨道交通2号线是南宁轨道交通的第二条地铁线路，始于五象新区的“六晚”站，止于“西津”站，线座车站。一期工程(玉洞—西津)全长约20.8km，共设车站18座，均为地下站，换乘车站6座南宁市七大城区地图，总投资约126.67亿元。线路呈南北走向，南起玉洞，途径银海大道、星光大道、朝阳路、火车站、友爱路、安吉大道，终于西津。

　　南宁轨道交通3号线号线（Nanning Rail Transit Line 3），是中国广西壮族自治区南宁市在建的第3条的轨道交通线日开通试运营，标志色为锦绣紫（锦绣邕城）。

　　南宁轨道交通3号线一期，线路北起科园大道站，途径西乡塘、兴宁、青秀、良庆四个城区，南至平良立交站。

　　南宁轨道交通3号线千米，全部为地下车站； 共设置23座车站，全部为地下车站；列车采用4动2拖6节编组B型车。

　　南宁轨道交通3号线km，线路连通高新区、兴宁区、青秀区、五象新区，起点为科园大道站，途经振兴路、邕武路、长湖路、滨湖路、金湖路、桂春路、竹溪大道、南宁大桥、五象大道、平乐大道，终点站为平乐大道站。均为地下线座。

　　南宁轨道交通4号线号线一期工程线路西起洪运路站，沿洪历路、那洪大道、五象大道、联合路向东敷设，止于龙岗站。线公里，均为地下线号线合设控制中心，设五象车辆段。

　　车站自西向东依次为：洪运路站、那历站、那洪立交站、金阳路站、通源路站、大沙田站、金象大道站南宁市七大城区地图、五象岭站、玉象路站、总部基地站、飞龙路站、体育中心西站、体育中心东站、良庆大桥南站、良庆圩站、楞塘村站、五象火车站、清平坡站、龙岗站。

　　投资约为174亿元，工期4年9个月，2016年06月30日全线日西段开通运营（洪运路站-楞塘站），待五象火车站位稳定后再开通东段（五象火车站-龙岗站）。

　　南宁轨道交通4号线一期工程是南宁市轨道交通线网中东西向的骨干线，将强化城市“多中心”的区位，为新中心的形成提供强大动力。线路西起洪运路站，经洪历路—那洪大道—五象大道—联合路到达龙岗站。线路途经大沙田成熟区、五象总部基地、五象火车站等主要区域，加强了邕江南岸的东西方向联系南宁自贸区划分图，促进了邕江南岸发展带的形成，并带动五象新区的发展。

　　南宁轨道交通4号线是沟通邕江南岸东西方向的骨干线，线路西起洪运路站，东至龙岗站。连接江南组团、良庆组团、龙岗组团、仙葫组团南宁市七大城区地图。线路途经南宁南站、五象火车站、邕宁等主要区域，加强邕江南岸东西方向的直接联系，带动邕江南岸发展带的形成及五象新区的发展。

　　南宁轨道交通5号线号线主线南起国凯大道，北至金桥客运站，线km，均为地下线座。工程设那洪综合基地一座1 处，新建旱塘、金桥110/35kV 主变电所各1 座。工程工期58个月，总投资估算164亿元。2017年09月07日全线日建成通车。

　　南宁轨道交通5号线主线南起经开区国凯大道，北至兴宁区金桥客运站，全长20.2公里，共设17座车站，均为地下站。建设内容：五号线为邕江南岸的东西方向的骨干线，有力的支持昆仑大道组团的发展。

　　南宁轨道交通6号线号线条地铁线路，在南宁起始站南宁西乡塘区石埠南站，终点地铁站是在南宁青秀区六律地铁站。

　　南宁轨道交通6号线（Nanning rail transit line 6）整条地铁线号线座地铁车站，其中南宁轨道交通6号线座地下站。

　　南宁轨道交通7号线号线（Nanning rail transit line 7）西起江南区邕津，东至兴宁区六村，全长31.3公里，共设22座车站，换乘站5座。其中4座高架站，18座地下站。方向的直接联系，同时为昆仑大道组团提供直达南宁东站的服务，支持昆仑大道组团的大力发展，线路标志色为赭色。

　　主要加强江北区域城市东西方向的直接联系，同时为昆仑大道组员提供直达南宁东站的服务，支持昆仑大道组团的大力发展。

　　南宁轨道交通8号线号线（Nanning rail transit line 8）是南宁轨道交通的第8条地铁线路，在南宁起始站南宁那莲站，终点地铁站是在南宁那井地铁站。

　　南宁地铁8号线，北起兴宁区那井，南至邕宁区那莲，全长24.3公里，共设16座车站，换乘站5座。其中高架站4座，地下站12座。

　　主要承担城市东部组团的南北向直接联系，并与线网形成多次换乘，便于邕宁区域与昆仑大道区域的客流入城，能够支持邕宁地区以及昆仑大道区域的发展。

　　南宁轨道交通9号线/机场线座，另预留1座高架站，线座换乘站。全线共设一段一场，为吴圩车辆段和屯里停车场。站点设置：吴圩机场站——吴圩镇站——那丹站——金象站——定冲路站——玉象路站——五象湖站——瓦村路站——新良路站——五象火车站——龙华路站——三岸站——凤岭南路站——仙葫大道站——云景路站——火车东站

　　南宁轨道交通武鸣线（暂定名）南起安吉客运站，北至东盟经开区站，经过花花大世界、伊岭、伊岭工业园、双桥、定罗、南环路、西环路、南宁北站、大学城、宝源路、芭朋山、武华大道、终点完美世界（东盟经开区站），共设站14座南宁市七大城区地图，全长49公里，建成后将大大地加强武鸣区、东盟经济开发区与南宁市主城区的交通联系。

　　安吉客运站-花花大世界-伊岭-伊岭工业园-双桥-定罗-南环路-西环路-南宁北站-大学城-宝源路-芭朋山-武华大道-完美世界

　　武鸣线的意义主要在于通过开通地铁，缩短武鸣区、东盟经济开发区与南宁其他城区的时空距离，真正让武鸣成为南宁的一个区。

　　南宁轨道交通武鸣线整条线年开工建设，南宁轨道交通武鸣线亿元，南宁轨道交通武鸣线年，预计南宁轨道交通武鸣线日建成开通。