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  2、纽约芝加哥旧金山迈阿密釜山莫斯科珠海香港重庆上海的半岛是CBD,而南宁那么多半岛,全是住宅楼。

  比如悉尼的歌剧院、温哥华科学馆、香港会展中心、旧金山渔人码头、长沙渔人码头、烟台渔人码头、上海保利大剧院南宁师大必吃馆子、广州科技馆……

  而南宁,江边湖边几乎是住宅楼,别说亲水建筑,江边都是树木花草、都有一条行车大道,让建筑离江远一点、倒影景观魅力更差一点:

  江岸要绿化好没毛病,但不能有几处是亲水建筑、亲水商场、亲水广场吗?就像人有肉吃是好事,但每餐都只吃肉、不吃米饭馒头面条的话好吗?

  而南宁,一些低矮小泥岭就让市民在南宁大桥、竹溪大道天天堵车,一些低矮小泥岭就让南宁市民绕远路:

  5、成都为软件园设置3个地铁站、为高新技术孵化园设置3个地铁站、专为科学城修2个地铁站,杭州的北部软件园、东部软件园、高新软件园、高层次创新园、萧山科技城、人工智能产业园、智慧信息产业园、杭州湾信息港、智慧谷互联网创业园……等高新产业园都配套有地铁站;

  南宁软件园也没地铁站,东盟慧谷也没地铁站南宁十大游乐园排名、五象创新信息基地也没地铁站、启迪科技城也没地铁站、东盟数字经济产业园也没地铁站……五象新区所谓的南部科创新城,保税区内的三个地铁站周边不是高新产业园,而是住宅楼(要知道一个逻辑:靠近地铁站的高新产业园南宁师大必吃馆子南宁十大游乐园排名,可以让全城的高新人才都可以享受地铁的便利,

  原本保税北地铁站南宁师大必吃馆子,是在高新技术产业园的中间,被修改到住宅楼的中间。让地铁站到五象云谷约1.2公里,到大数据产业园1..3公里,到东盟国际信息园1.3公里,到创新型信息基地1.7公里。

  准地铁房的距离是步行800米,那么多产业园到地铁站的距离都在一公里以上,这样的产业园有吸引高新技术人才的交通优势吗??

  从规划看,保税区这一片区的战略定位是南部科创新城,科创新城不以高新产业园为上,而是唯住宅楼为尊,这是不是笑线、

  。即使是以旅游闻名的厦门青岛杭州苏州,也有很多工业园在城区内,即使是金融中心上海,工业园都紧靠着城区并给工业园配地铁站,合肥无锡苏州,配套地铁站的工业园比比皆是。城市,即使工业园远离老城区南宁十大游乐园排名,也注意搞好交通,比如青岛海洋经济集聚区的工业园虽离老城区远但有地铁,成都郫都的工业园离老城区虽远但有地铁,杭州良渚的工业园虽远但有地铁站……

  ,而且没地铁,甚至伶俐、六景、大塘,连到城区的大道都没有,这是让城区的市民搬家到远郊?还是让市民每天奔波几十公里上下班?这不是产城隔离吗?难道除了江南区与西乡塘区,南宁城区的市民全都是现代服务业人才南宁十大游乐园排名,不需要工业岗位?还是南宁要打造重污染的化工大城,所以新的工业园都不能靠近城区?

  从CBD位置、地铁站分配、工业园位置与交通上看,南宁在规划上,不重视现代服务业、不重视科技产业新兴产业、不重视工业,只重视:绿化、住宅楼。

  作为一个有大江水运、地势比较平坦、离海仅百公里、方言与发达地区珠三角几乎一样、拥有东盟博览会等众多优势的大南宁,GDP有多高?为什么南宁的人均收入比山区的昆明贵阳低?南宁有什么大产业?

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