南宁到龙州高铁南宁市三街两巷景点临沂到南宁高铁

　　凭祥东站位于广西凭祥市城区东北蒲苗村东侧，站房面积约8000平方米，站场范围为3台5耳目候车南宁市三街两巷景点。站房设想融上天域文明元素，外立面参考交情关城门形象临沂到南宁高铁，寄意“开放之城，南疆雄关”。

　　宁明东站位于广西崇左市宁明县东北部天西镇临沂到南宁高铁，站房面积约5000平方米，站场范围为2台4耳目候车。宁明骆越文明是壮族文明、岭南民族文明和东南亚民族文明的同生共源，地区特征修建浩瀚，宁明东站次要吸取迁善书院修建气势派头设想打造南宁市三街两巷景点。

　　，别离为凭祥东站、龙州站、宁明东站。站房情势均为线侧下式，地上两层，部分公开一层，站房东体均为钢筋混凝土框架构造，站衡宇面、候车大厅屋面均为钢网架构造。

　　南凭高铁崇凭段路过边防重镇龙州县、“故国南大门”凭祥市等边田地区，停止今朝临沂到南宁高铁，路基土石方完成98.86%、桥梁完成92.85%、地道完成97％。线路建成通车后临沂到南宁高铁，南凭高铁将完成全线贯穿运营南宁市三街两巷景点，南宁至凭祥列车运转工夫仅需1个多小时，构成中国通往东盟新的主要国际运输通道，对完美疆域交通根底设备临沂到南宁高铁，提拔广西与东南亚等地域的互联互通程度，助力广西融入“一带一起”，放慢西部陆海新通道建立具有主要意义。

　　站房立面两侧空间奇妙利用书籍堆叠情势临沂到南宁高铁，分离高铁站特性，传承地区修建文明，采纳跌落、层叠、真假分离等伎俩，清爽、简约、大气表示宁明东站新相貌。

　　站衡宇檐提取交情关多层修建情势，既表示传统修建特征，又凸显边关地域站房的宏伟壮阔；在立面外型上，接纳层叠直线外型，既衬托屋顶气魄，又不恰当代繁复气势派头。

　　龙州站位于广西崇左市龙州县南侧都会建成区边沿，站房面积约8000平方米，站场范围为2台4耳目候车。站房外立面外型以传统民居为次要修建情势南宁市三街两巷景点，以多元形状复原龙州天然样貌，凸显龙州恼人宜居的特性。

　　屋顶以叠层情势为主，有助于排水。主立面以木格栅情势为主，复原传统民占多数格栅真假交叠的韵律美。室内装修设想强化空间的地区性南宁市三街两巷景点、团体性，修建表面相沿简约线条，团体修建与室内装修风风格和同一。