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秦PLUSDM-i有多火？全城约驾南宁站应需加场

来源：互联网
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2021-07-01
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6月26日，秦PLUS超级混动全城约“驾”首站在中国“绿都”南宁正式打响。现场除了受邀媒体，更有报名前来应战的一众合资车主。甚至因为报名人数太多，比亚迪不得不加场一天,活动火爆程度不言而喻。面对前来挑战的合资车，秦PLUSDM-i 尽显王者霸气，carry全场，无论在场地试驾环节还是在道路节油挑战赛上，都凭借自身颠覆性的实力轻取对手。

动态体验环节：谁说节能与性能不可兼得！

在动态体验环节的直线加速对战中，面对一众来势汹汹的合资车的挑战，秦PLUSDM-i果断出击，随着起跑信号一马当先甩开对手，并以全胜战绩实力碾压。

当天，前来挑战的合资车最好的零百加速成绩为12.89秒，而秦PLUSDM-i以7.29秒破百的好成绩傲视群雄。轩逸车主李先生在体验过后表示：“秦PLUSDM-i油门响应速度很快，起步有很强的推背感，动力比我的轩逸强太多了！”

8字绕桩对战同样精彩，对比秦PLUSDM-i与合资轿车的表现，前者不只动力卓越，同时得益于DM-i超级混动的平顺性，驾控体验堪称丝滑精准。不论是蛇形绕桩还是8字绕桩，也不论是油门尽底还是激烈转向，整车均以矫健姿态动感犀利地绕过每个弯角，实现了人车合一。朗逸车主王先生从车上下来后不停夸赞：“在桩桶间开了几个来回，从车辆的动态表现上来说，秦PLUSDM-i确实可以碾压我的朗逸。”

秦PLUSDM-i能“盲驾”、能遥控、能K歌、能供电！

在趣味体验环节，参与者能体验“盲驾”倒车，即蒙住车窗，只通过360°高清透明全景影像系统，开着秦PLUSDM-i倒入指定车库，看似高难度的挑战迎刃而解，倒车对于新手司机来说再也不是难事了。

在遥控驾驶体验区域，当年小男孩的遥控车变成了面前的秦PLUSDM-i，驾驶员在车外通过手机APP，可以遥控指挥车辆前行、后退、转弯，新潮的控车方式吸引了大批参与者体验，玩得不亦乐乎。卡罗拉车主张先生说：“以前取车时，经常被两边的车‘夹’住打不开车门，有了这功能，直接遥控出库，想想都开心。”

在现场，还有一台秦PLUSDM-i利用VTOL移动电站功能，为冰激凌机、冷柜等小家电供电，源源不断的为现场参与者提供冰激凌、冷饮。

同时，秦PLUSDM-i还可以变身行走的KTV，供参与者们在车上体验移动唱吧功能，一展歌喉。

省油，秦PLUSDM-i是最认真的那个！

和场地试驾的火爆盛况相比，一场没有硝烟的battle也在南宁街头如火如荼进行着。数十名道路节油挑战赛参与者，分别驾驶着秦PLUSDM-i（亏电满油状态）和其他合资轿车（满油状态），编成车队分批从飞驰园博园试驾场出发，途径广西文化艺术中心、广西新媒体中心等拥堵路段，全程50公里。

最终，本次活动上秦PLUSDM-i创造了节油挑战赛最好油耗成绩——3.2升，比官方公布的3.8升革命性油耗还要低！一同参赛的合资车，最好成绩为8.1升，秦PLUSDM-i的油耗不足合资车一半！并以碾压性的优势，证明了“燃油轿车颠覆者”的实力。

约“驾”升级，参与者齐呼秦PLUSDM-i “真香”！

参与者们在全方位体验秦PLUSDM-i过后，对其直呼“真香”！纷纷表示自己的燃油车不仅油耗高、动力差、续航有限，而且科技配置也捉襟见肘。甚至不乏一些早有换购和增购意向的车主，在现场就当即下单订车，将约“驾”活动瞬间变成购车盛典。

朗逸车主秦先生和朋友分享到：“秦PLUSDM-i油门响应速度很快，起步有强烈的推背感，底盘也够扎实。驾驶过后，我家的朗逸瞬间不香了。”另一位燃油车主张先生感叹：“以前开燃油车百公里要7-8个油，亲自试驾后发现秦PLUSDM-i百公里只需要3个油出头，准备回去就置换了！”

秦PLUS超级混动全城约“驾”南宁站首站告捷，随着秦PLUSDM-i在与同级合资车的各项“车轮战”中成功突围，其“燃油轿车颠覆者”的市场地位再次得到验证。接下来，“秦PLUS超级混动全城约驾”活动还将陆续抵达南京、重庆、天津和长沙，一场场别开生面的体验活动即将开启，感兴趣的朋友可持续关注。