最新!南宁地铁5号线来了,坐完地铁怎样换乘?
南宁地铁5号线沿线基本形成
轨道+公交+出租汽车+非机动车+共享单车
换乘体系
11月15日,《轨道交通线路5号线公交接驳方案》评审会在南宁市交通运输局顺利召开。
南宁地铁5号线一期工程线路长度20.2km,设站17座,其中换乘站6座。线路西南起于国凯大道站,东止于金桥客运站,是城市西南—东北方向的骨干线。
《接驳方案》对5号线走廊沿线现状情况进行了深入分析,总结提出现状走廊沿线人口密度高、道路设施条件差、交通线网与轨道服务不协调、接驳设施缺乏统一规划等现状问题。针对现状突出问题提出规划方案,主要从轨道接驳线网、轨道接驳站点、轨道接驳其他配套设施、公交场站四大方面编制规划方案,经过优化公交线路及配套接驳设施, 南宁地铁5号线沿线基本形成了轨道+公交+出租汽车+非机动车+共享单车的换乘体系。
规划每个轨道站点保证
至少有2个公交接驳停靠站
在公交线网接驳方面,总共优化线路18条,其中调整线路10条,新增接驳微循环线路7条,取消1条。整体线网效率有效提升,同时保证了南宁地铁5号线站点均根据需求配套公交接驳线路。
在轨道接驳配套设施方面,构建了无缝衔接的轨道换乘接驳设施体系。 规划每个轨道站点保证至少有2个公交接驳停靠站,轨道与公交停靠站平均接驳距离不超过50米。
站点周边新增48处非机动车停车区
114个出租车停靠泊位
27个限时3分钟停靠站
此外, 方案提出规划新增2处公交场站,1个P+R接驳小汽车停车场,1处社区巴士微循环线路首末站。轨道站点周边新增48处非机动车停车区,114个出租车停靠泊位,27个限时3分钟停靠站。
专家肯定了项目编制方案的科学实效性,原则通过该项目方案成果,并提出修改意见和建议,近期南宁市交通运输局将组织进一步修改完善。
南宁地铁5号线开通试运营后,南宁市交通运输局将结合《接驳方案》同步对公交线网进行优化调整,做好轨道交通与公交及配套设施的有效衔接,全力提升市民出行的便捷性、时效性及舒适性。
广西新闻频道
编辑整理 | 晓旭
校对 | 气球、元韬
一审 | 庆遒
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