南宁铁路局(南宁铁路局是国企还是央企)

 

在一切变好之前，我们总要经历一些不开心的日子，不要因为一点瑕疵而放弃一段坚持，即使没有人为你鼓掌，也要优雅的谢幕，感谢自己认真的付出。

工资待遇，在国企央企里还是比较好的。

由于中国的铁路局众多，各个铁路局的薪资也不太相同，且相关行业信息封闭。

我只能通过我身边从国家铁总校招，进入各大路局的同学的反馈，来大致上做一个整合和薪资的概述，希望能对你有所帮助。（也希望有错杠精不要杠，可以合理指出错误，谢谢）

说在前头：

本人毕业于原铁道部直属交通大学，我的同学也都是直属交大的国家一流专业毕业，最新的一次专业评级为B级

所有工资都是以这个学历标准为基准，其他学历我也无从考察了，望理解。

静静的电话陪着呆呆的灯光，孤独的胸膛拥着冰冷的臂膀。透过洞穿的双眼只见一颗固执的心，依然倔强地等待着你爱的回响。

首先，第一梯队：上海铁路局，北京铁路局，广州铁路局。

上海铁路局的本科生平均薪资是在月薪1万元左右，特殊岗位例如高铁司机可以达到2万元一个月；

人活一辈子，只此一遭，别无机会。扮美些，强大些，才不辜负这一场。

广州铁路局的本科生平均薪资在月薪8千5左右，特殊岗位例如高铁司机可以达到近2万元一个月；

北京铁路局的本科生平均薪资在月薪8千元左右，特殊岗位例如高铁司机可以达到近2万元一个月；

第二梯队：太原、济南、武汉，内蒙古、新疆铁路局

太原铁路局的本科生平均薪资为7千5左右，特殊岗位如高铁司机可达近2万每月；

济南，武汉，内蒙古，新疆（算补贴）略低于太原局500到1000元每月，特殊岗位低1000到2000，但也差距不大。

第三梯队：南昌，南宁，昆明，西安等铁路局。

这一梯队的铁路局的本科生平均月薪在4000到6000左右，特殊岗位例如高铁司机可到1万5每月。

和好容易，如初太难，与其互相猜忌，不如各奔东西，我会笑的大方，也会走的坦荡。