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近日,记者从广西交通运输厅了解到,根据自治区人民批复实施的《广西高速公网规划修编(2010~2020)》,至2020年,广西高速公总里程突破8000公里,将形成“6横7纵8支线”的高速公网络,除个别县以外所有县(区)通高速公,县(区)通高速率达到98%;同时,规划预留田林至西林、南丹至下老等远景展望线,为实现全区所有县(区)通达高速公打下基础。去年7月9日,六宜高速公正式通车,该高速公的建成通车,结束了河池市不通高速公的历史,也实现了广西全区14个地级市全部贯通高速公。按照高速公网规划和到2020年前实现所有县区通高速公的目标,广西要合理安排项目建设时序,其中新开工高速公项目总里程约3435公里,总投资约3052亿元,实现高速公总里程突破8000公里。年底,广西又将有7个县市通高速公。现在,广西地级市已全部贯通高速公,也打通了跨省的“断头”。广西今年要完工河池至都安、靖西至那坡、南宁外环高速、靖西至百色、桂平至来宾、沿海高速公扩建一期工程(南宁至南间)、沿海高速公面改建工程钦州至北海段等7个项目,建成里程632公里(其中新增里程456公里);新开工吴圩机场至大塘、河池至百色、沿海高速公面改建工程钦州至北海段、柳州至南宁高速公改扩建、靖西至龙邦5个高速公项目,总里程约636公里。相关链接:广西高速公网规划修编布局方案示意图广西高速公网规划“6横7纵8支线”横1灌阳(永安关)至三江(唐朝)高速公,全长234公里横2贺州(灵峰)至隆林(板坝)高速公,全长886公里(支线桂林~河池216公里)横3贺州至巴马高速公,全长463公里横4苍梧(龙眼咀)至硕龙高速公,全长558公里(支线梧州~柳州219公里)横5岑溪(筋竹)至百色(罗村口)高速公,全长721公里(支线武宣~平果254公里)横6合浦(山口)至那坡(弄内)高速公,全长516公里(支线崇左~水口96公里)纵1龙胜(思陇)至岑溪(水汶)高速公,全长524公里(支线钟山~富川及贺州联线133公里)纵2资源(梅溪)至铁山港高速公,全长715公里(支线松旺~铁山港东岸32公里)纵3三江至北海高速公,全长542公里纵4全州(黄沙河)至友谊关高速公,全长711公里(支线六景~钦州港144公里、支线北流清湾~南宁苏圩307公里)纵5桂林经柳州至南宁高速公第二通道,全长366公里纵6南丹(六寨)至东兴高速公,全长548公里纵7天峨(黔桂界)至龙邦高速公,全长307公里

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