南广铁开通 提升梧州楼市信心

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　　文/张渊腾

　　4月18日，横穿桂东南、连接桂粤两省区的南广铁广西段将开通运营，此举标志着桂东南地区在结束“地无寸铁”时代仅5年后就进入高铁时代。这条通往粤港澳的黄金通道，将给梧州楼市注入更多的信心。

　　一个城市的楼市发展，除受自身人口结构和居住需求等因素左右外，还与该城市所处的区位密切关联。处于中心区位的城市，具有较强的商业聚集能力和人口吸附力。近年来，借助西江黄金水道建设等利好，梧州的城市活力和城市知名度明显上升。但受交通制约，城市聚拢能力没有得到彻底爆发。南广铁广西段的开通，或许一定程度上缓解这一问题。

　　实践证明，铁的开通，对梧州楼市的拉动是极为明显的。洛湛铁开通的往后几年，是梧州楼市发展最快的几年，楼盘的规模和档次大大提升。房价更是小步快升，几年时间房价涨幅超过1000元/平方米。同时，借助铁站点的坐落，还加速了所在区域的红岭新区的开发。而这次开通的南广铁广西段，因为城市更多、运行效率更高，将进一步凸显梧州在两广的区位优势，给城市发展注入更多活力，进而让楼市发展更有信心。

　　当然，由于所处的时间段不一样，南广铁开通与洛湛铁开通，对楼市影响的表现形式可能会有所差别。后者对楼市的促进，更多地体现在量的方面。在这个基础上，前者在继续促量的同时，更多地拉动楼市质的提升，在优化物业形态、提升物业档次方面，或将有更积极的表现。

　　(注：此文观点仅为作者个人看法，与本报立场无关。)