长江经济带规划纲要发布期近数万亿投资大市场酝变成型2015年9月30日

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中国银行业协会首席经济学家、买卖及结算所首席中国经济学家巴曙松也认为，中国经济正“向内”进行区域增加新动力的培育，长江经济带无望成为“中国经济脊梁”。他说，在新的阶段，中国经济将沿着黄金水道、欧亚桥向内发力，加速部保守财产的转型升级，同时衔接沿海地域财产转移。依托成长成熟的长三角城市群、中部的长江中游城市群和西部成渝城市群，做大上海、重庆、武汉三大航运核心，并推进两端开辟、推进长江中上游腹地开辟。

值得留意的是，恰是这个“主轴带”，将成为处于疲软形态的中国经济的催化剂。中国科学院地舆科学与资本研究所研究员方创琳暗示，长江经济带是推进国度经济增加、提质增效并从沿海向沿江内陆拓展的中国经济新支持带。“长江经济带自东向西的城市群是经济带的计谋支持点，城市群的可持续成长决定着长江经济带的进一步兴起。”

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原题目：长江经济带规划纲要发布期近《经济参考报》记者获悉，附属于我国三大经济计谋的《长江经济带成长计谋规划纲要》已完成初步框架，或将于岁尾前下发，很可能早于“十三五”规划的发布。对此，业内人士暗示，长江经济带是横跨东、毗连南北方的主要轴带，无望成为“中国经济脊梁”。其将于沿海、沿江先行开辟，再向内陆地域梯度推进，如充实阐扬，将构成我国东开辟的主轴带。

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简直，长江经济带将笼盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11省市，生齿和出产总值占比均跨越全国的40%。

“黄金水道将与渤海湾、长三角、珠三角三大沿海经济区构成‘T’型联动，长江经济带犹如搭在沿海经济带这张弓上的箭，‘会挽雕弓如满月’，经济前景可见一斑。”巴曙松说。

中国研究基金会理事长宋晓梧也说，新期间要充实阐扬横跨东、毗连南北方的主要轴带对统筹区域成长的引领和带动感化。

而预测所言并不虚高。仅涉长江经济带区域的湖北一省，日前就签出万亿元大单。近日，湖北省召开地方企业推进长江经济带扶植座谈会，会上湖北省与地方企业共签定项目合作和谈96个，投资总额8035亿元，此中，现场签定项目合约33个，投资额6491亿元。同时，湖北省与9家地方企业签定计谋合作和谈，和谈投资额2730亿。这意味着，湖北区域预定项目合作和谈和计谋合作和谈投资总额达10765亿元。（记者 梁倩 方烨）

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对于长江经济带的地位，胡鞍钢暗示，目前我国推进的“京津冀”、“一带一”、“长江经济带”三大计谋，将打破过去相互朋分的“四大板块”款式，打通区域朋分邦畿，实现区域一体化，特别是“长江经济带”将贯通工具、南北。

对此，国度发改委副主任连维良日前在国新办发布会上暗示，国度发改委仍正在放松编制“规划纲要”。但据记者最新领会，目前“规划纲要”已完成初步框架，其下发时间很可能早于“十三五规划”的发布。大学国情研究院院长胡鞍钢也透露，“规划纲要”近期将下发。

《长江经济带成长计谋规划纲要》（以下简称“规划纲要”）是我国三大经济计谋规划之一，与京津冀一体化成长计谋南北遥相呼应，形成中国将来数年最主要的区域成长计谋。目前，《京津冀协同成长规划纲要》已正式发布，但同时确定例划方针的长江经济带规划却仍未现身。

国务院成长研究核心副主任张军扩暗示，长江黄金水道横跨我国东三大区域板块，流域各省区之间成长差别大、经济互补性强。“通过进一步加强黄金水道交通扶植，进一步加强上下流之间在财产成长和生态等方面的政策协调、规划对接和法律合作，可以或许推进流域经济的一体化成长，从而更好地推进东三大区域板块的协调成长。”

简直，跟着长江经济带扶植的推进，其涉及的城市投资正在蓄势待发。无机构指出，长江经济带涉及6亿生齿，经济体量占全国P的45%，其将来投资将达数万亿元。仅轨道交通扶植方面，据测算，到2020年，长江经济带区域内高速铁、城轨通车里程将别离达到9000公里、3900公里，此中，新增线将带来动车组需求480列、城轨车辆需求2500列。此外，既客流量的添加也会进一步拉动铁设备需求。

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“要充实阐扬一级轴带的焦点感化，辐射带动周边地域构成二级开辟轴带和复合开辟轴带。”宋晓梧暗示，如充实阐扬长江经济带的辐射带动感化，延长构成汉江经济带、湘江经济带、赣江经济带等二级开辟轴带，合力构成我国东开辟的主轴带。