买卖汽车“拼单” 到底靠不靠谱？

　　如果你买车，最希望什么？当然是好车且低价。在零售业风生水起的多家电商正在搅局汽车新零售。一向博眼球的拼多多开始用“拼单”老套路低价卖车，京东也发挥零售渠道优势，与法院合作拍卖旧车。买车再也不用受制于4S店的各种捆绑服务和项目，以上新零售渠道，能为今年低迷的车市带来新增长吗？

　　网上“秒杀”卖车，商家“倒贴钱”？

　　预付意向金999元，3.49万元秒杀五菱宏光……近日，拼多多推出“66购车节”(指6.6折)，首次上线整车销售业务，这意味着拼多多正式开始卖汽车。活动开启前，显示有超22万人在秒车。拼多多将此次进军汽车新零售称为是汽车低成本消费的升级模式。全媒体记者留意到，此次“秒杀”活动很吸引眼球的原因在于，幸运购车者可以获得每辆近2万元最高补贴。活动开启后，由于开抢前近22万人预约，拼多多临时追加600万现金补贴，将“秒杀价”的幸运人数从10人增加到400人，活动开始后18秒，400台五菱宏光售罄。

　　无疑，以线上交易为主要特点的新零售的风口，为天猫、京东和拼多多等众多电商带来卖车的空前机遇。通过活动购买的车辆，将与线下购车享受同等售后服务。既不改变原本的售后服务渠道，又能拉升汽车品牌的销量，看上去买卖双方都皆大欢喜。

　　值得留意的是，拼多多这一次，一辆原本5.28万元的新车，最后3.49万元卖出，官方追加了“600万现金补贴”，可谓倒贴钱卖车才促成此次网上卖车的“秒杀”成功。然而，这样的巨额贴钱让利，能持续多少回呢？对此，有业内人士分析认为，“流量”即电商平台生存的空间，偶尔的倒贴钱促销其实等同于广告手段，并非常态。

　　京东引入司法拍卖 旧车买卖也靠谱

　　那么京东又是怎么玩的呢？京东的新车网店早在七年前就开了起来，反而话题度没有天猫、淘宝甚至其他电商平台炒作火热。全媒体记者留意到，近年来京东开辟了一个新的卖车渠道