夏目友人帐4op三部委联合推进解限进程 优信完善生态为解限增砖添瓦中环百联电影
随着我国汽车保有量的持续攀升,与其相配套的后市场也逐渐受到了有关部门的重视。日前,商务部办公厅、公安部办公厅、环境保护部办公厅三部委为推进全国汽车大流通战略部署,联合发布了关于取消二手车限制迁入政策的落实情况函,旨在早日打破因限迁而造成的流通壁垒。
据公安部交管局统计,截至2016年底,全国机动车保有量已达2.9亿辆,其中汽车1.94亿辆,在此一派良好的景象下,二手车行业已成为未来最具挖掘潜力的领域之一。然而,尽管我国二手车的交易体量逐年递增,但受限迁政策这座大山的影响,众多市场主体始终不能将其发展潜力最大程度的释放,因此,取消限迁政策既是行业诉求也是大势所趋。
在此背景下,众多市场主体为取消限迁做出了诸多贡献,最终,在全体二手车从业者的努力下,全面取消限迁的这一天终于临近。届时,一些对汽车流通有利的服务体系能起到更大的增益效果。例如优信集团在2B市场和2C市场两端布局的产业生态,均为汽车后市场的流通性起到了重要作用。
这一整套产业生态, 首先以“高效”为着重点,对2B市场的交易模式进行了颠覆性的突破。众所周知,对2B端市场车商之间的交易来说,是否能高效、流畅的进行交易行为,将直接影响其市场的流通性。对此,优信集团在2B端市场的运营平台“优信拍”,对交易模式的有效性极为重视,先后多次将自家的交易模式进行迭代升级,最终推出了能结合国内外优势的新交易模式——“集中车源网上交易”。
在该模式的帮助下,优信拍将平台的交易效率大幅提升。据艾瑞咨询发布的《2016H1中国二手车电子商务行业白皮书》显示,2016年上半年,B2B模式发拍量为44.8万辆,占据69.7%的市场份额。其中,优信拍又以24.6万辆的发拍量占据了B2B模式的55%的市场份额,比其它平台的市场份额加起来还要多,这恰好验证了优信拍打造的交易模式,对二手车的交易和流通起到了实质性的帮助。
其次,这套产业生态为了促进2C市场的流通性,将重心转移到用户体验上,用自身多年积累的平台运营经验,大力发展细分市场,先后在金融服务、售后服务等领域做出建树。对2C市场来说,提升流通性的最佳手段是利用口碑效应,而只有在交易环节中的每个步骤进行完善和补全,才是使用户体验得到提升,进而形成良性口碑,达到加速2C市场流通的目的。
如果说市场一具骨架,那限迁解禁政策和配套的产业生态就是为这具骨架的血液,两者相结合,才能搭建出利于高效流通的市场环境。相信在政策的扶持和多方业内群体的共同努力下,我国二手车市场迎来全面大流通时代的时间会越来越近。
- 标签:
- 编辑:小东
- 相关文章