南宁市民生路2号南宁今天开始就可以乘坐BRT了 跑完全程只要2元钱
取消线路：取消行驶东葛路（思贤路口至新民路口）、新民路
始发站：朝阳广场站（人民车场门口）
线路名B82（原82路）
始发站：南宁火车东站
线路调整：按原线行驶至中华路口后，调整经中华路、园湖路、长堽路、厢竹大道至竹岭立交后，恢复原线行驶
取消站点：厢竹大道中、东葛厢竹路口、佛子岭盘龙路口（下行：东葛盘龙路口）、佛子岭玉兰路口、佛子岭翠竹路口、佛子岭银杉路口、凤凰岭佛子岭路口（下行：佛子岭凤凰岭路口）、竹岭立交（上行）
线路名87（原87路）
增设站点：长虹厢竹路口、长虹翠竹路口西、长虹翠竹路口东、长虹凤凰岭路口
取消线路：取消行驶厢竹大道（长堽厢竹立交至竹岭立交）、佛子岭路、凤凰岭路
备注：待东西快速路建造完毕，中华路恢复通行后再调整进入BRT朝阳广场站和火车站停靠
线路名B14（原14路）
线路调整：经滨湖路、东葛路延长线、厢竹大道、长虹路至终点站南宁火车东站南
取消站点：新民公园路口、人民公园（上行）、区体育场、中华北湖路口、中华安宁路口、中华友爱路口（下行）
始发站：竹溪立交站
11条公交线路调整
取消站点：取消新民公园路口、友爱人民路口、友爱华东路口（下行）2对往返站点1个单边站点停靠
始发站：江南客运站
始发站：金桥站
经停BRT站点：新民路口、工人文化宫
调整线路：上行经人民路、路、新华街、路、民生路、东葛路至东葛思贤路口后，恢复原线行驶至龙岗五象路口；下行由龙岗五象路口返回，按原线行驶至东葛思贤路口后，调整经东葛路、民生路、朝阳路、人民路至朝阳广场（人民车场门口对面）终点
增设站点：第四人民医院站、长堽燕子岭路口（十九中）站、长堽三里路口站、长堽路中站、十七中站、长堽厢竹立交西站、厢竹大道中
取消线路：取消行驶新民路、公园路、中华路东段
BRT站点图届时，市民可从人行天桥来到位于路中间的BRT站台，站台处有类似于地铁的闸机口。持市民卡的乘客可以在闸机上直接刷卡进站，而对于现金购票的乘客，现场设有投币箱。与上常规公交车一样，自动投币不设找补，投币后工作人员会闸门放行。
增设站点：工人文化宫站、朝阳广场站
未来，南宁还将在建设BRT上继续发力。除了即将开通的BRT1号线，西起银海大道，东至园博园东门区的BRT2号线将于今年5月底前开工建设，2018年完工；BRT3号线北起火车东站，途经凤凰岭路、铜鼓岭路、青环路、五象大道等路段，在玉洞大道与地铁2号线连接，力争于今年底前完成前期工作，2020年建成。
最近大家有没有发现一些公交车的名字有了些变化？在原先的名字前加了一个字母“B”，这是怎么回事？
线路名B19（原19路）
BRT票价仅需2元
备注：待东西快速路建造完毕，中华路恢复通行后再调整进入B1“南宁火车站”停靠
线路调整：按原线行驶至厢竹长虹立交后，调整经长虹路至南宁火车东站
取消线路：取消行驶厢竹大道、竹岭立交、东葛路延长线、佛子岭路、凤凰岭路
舒适宽敞的BRT车厢BRT站点内设有几个站台，每个站台对应某条或某几条公交线路，市民可在相应站台候车。BRT车辆停靠站时，单侧两个或三个车门（普通公交车单侧两个车门，18米长BRT公交车单侧三个车门）同时，乘客先下后上。每个车门均可上车或下车。
调整线路：行驶至厢竹立交后，行驶长虹路至南宁火车东站北
增设站点：广西展览馆站、新民路口站，将东葛思贤路口1对往返停靠站点调整为思贤东葛路口
取消站点：民生朝阳路口站
线路名B83（原83路）
交通运输部门将结合南宁实际，采用“BRT专用走廊+灵活公交线路”模式（B01走廊线路+21条灵活公交线路），合理安排公交线路。需要调整共11条公交线路，其中B82（原82路）、B17（原17路）等10条公交线路调整进入BRT走廊，87路公交线路因BRT站台不具备双层公交车通行条件，调出BRT走廊。
线路名BK4（原K4路）
增设站点：长虹厢竹路口站、长虹翠竹路口西站、长虹翠竹路口东站、长虹凤凰岭路口站
BRT站点：长虹厢竹路口、长虹翠竹路口西、长虹翠竹路口东、长虹凤凰岭路口
始发站：南湖公园站
调整线路：行驶至竹溪立交后行驶厢竹大道、长虹路至南宁火车东站北
取消线路：取消行驶园湖路、东葛路
随着BRT即将开通试运营，南宁市公交线路也将迎来一次较大的调整。
线路调整：按原线行驶至东葛思贤路口后，调整经思贤路、路至新民路口后，按原线行驶至北大北际路口终点
取消站点：东葛古城路口、东葛新民路口、新民路口3对往返停靠站点和新民民乐路口（下行）1个单边停靠站点
BRT试点工程是由白马集团投资，以南宁市交投集团为方代表的南宁首个PPP公共交通项目。项目于2015年12月23日完成PPP项目投资签约并顺利开工建设，以南宁火车站为起点，以南宁东站为终点，由朝阳路、人民东路、路、长堽路、长虹路5条道路组成，全长约13km。BRT走廊共设站17对，其中朝阳路设站2对、路设站4对、长堽路设站6对、长虹路设站4对、南宁东站1对，平均站距700米。根据此前B01线司机空车试跑情况看，跑完全程约需40分钟。
线路名B10（原10路）
增设站点：民生新民路口、东葛新民路口、东葛古城路口，并将“思贤东葛路口”调整为“东葛思贤路口”，“朝阳广场”站上行停靠调整在新华路口，“朝阳广场”站下行停靠调整在民生路南宁饭店门前
增设站点：工人文化宫站、朝阳广场站
始发站：西乡塘站
线路调整：沿原线行驶至新民路口后，取消行驶新民路、人民路，调整为路、朝阳路、华东路、友爱路后恢复原线行驶
线路名B11（原11路）
取消线路：取消行驶竹岭立交、东葛路延长线、佛子岭路、凤凰岭路
线路名B98（原98路）
始发站：白沙友谊立交站
原来，南宁又一个公共出行利器——南宁市快速公交（BRT）试点工程1月25日开通试运营啦。凡是进入BRT走廊停靠的公交线路，都要在前面加“B”。近日，BRT试点工程项目已经通过竣工验收。届时，南宁火车站到南宁东站跑完全程仅需40分钟，而且票价只需要2元！大家出行又会方便许多啦！
取消站点：区体育场、人民公园、新民公园路口、新民路口、园湖路口、园湖路口、中医一附院、东葛葛村路口、东葛望园路口、东葛广园路口、东葛长湖路口、东葛茅桥路口、东葛滨湖路口”13对往返停靠站点和“东葛新岸北一里路口（下行）1个单边停靠站点
取消线路：取消思贤路、路（思贤路口至新华路口）等路段的行驶
始发站：友爱北立交站
增设站点：长虹厢竹路口、长虹翠竹路口西、长虹翠竹路口东、长虹凤凰岭路口
备注：上下行暂维持现状途经华东路、南京路、中华路行驶，不进入朝阳路B1“南宁火车站”停靠，待东西快速路建造完毕，中华路恢复通行后再调整进入B1“南宁火车站”停靠，其中朝阳广场站为路中错位式站台。
线路调整：行驶至广西展览馆后调整为行驶路、朝阳路、华东路、南京路、中华路
BRT票价和常规空调公交车一样，均是2元/人次。更划算的是，BRT通道内还能单向免费换乘。假设你乘坐公交车到达某BRT站点，要在该站点换乘另一条公交线路，车来了直接上车便可，不用另外投币。
线路名B17（原17路）
取消站点：新民路口、广西日、思贤路口（下行：思贤路口）
线路名B23（原23路）
线路调整：上行取消行驶路，恢复朝阳路行驶，停靠BRT朝阳广场站；上下行暂维持现状途经华东路、南京路、中华路行驶，不进入朝阳路B1“南宁火车站”停靠，待东西快速路建造完毕，中华路恢复通行后再调整进入B1“南宁火车站”停靠。
取消站点：厢竹大道中、竹岭立交（上行）、东葛厢竹路口、佛子岭盘龙路口、佛子岭玉兰路口、佛子岭翠竹路口、佛子岭银杉路口、凤凰岭佛子岭路口
