中国汽研指数年度盛典举办，里程焦虑并非新能源车最大痛点

12月21日，由中国汽车工程研究院（以下简称“中国汽研”）主办，以“指数赋能新生态”为主题的“指数年度盛典”在山城重庆举行。这是一场中国汽车产业的年终问道，一次前所未有的跨界碰撞，是一场融合指数、品牌、技术和消费者的行业盛宴。

这是中国汽研首次举办年度指数盛典，“指数赋能新生态”既是此次盛典的主题，也是活动现场的热议话题。盛典上，中国汽研分享了指数一年来的研究成果，包括《汽车安全技术与保险》《汽车智能化技术研究》《汽车健康技术研究》《汽车驾乘及舒适性技术研究》最新研究报告。

值得注意的是，此次盛典上，中国汽研与汽车之家联合发布了《中国汽车技术发展与消费者洞察研究报告》，该报告基于中国汽研的技术积累和指数测评研究发现，整合全球访问量最大的汽车网站“汽车之家”关于消费者洞察与大数据的分析，为我们深度解读了消费者需求与中国汽车技术发展的趋势以及消费者的需求变化，对行业发展、企业技术研发、产品赋能营销提供了重要参考。

从本报告中可以看到，原本以为充电便利性和里程焦虑是消费者购买新能源车的最大痛点，意外的是安全焦虑占到了51.9%，成为消费者最关心的问题。

随着新能源车保有量的逐年增加，2019年1-7月与2018年1-7月新能源车自然等安全事故的提及数同比暴增了14倍，因此消费者因安全顾虑新能源车的接受度下降2 成。新能源车问题的频发，加上媒体的大面积报道也让消费者产生了购买疑虑。

打铁还需自身硬，新能源作为汽车市场宠儿，享受着社会各种优质资源的支持与补贴，然而，不少车企若只想跟风蹭流量、光占社会资源便宜，这样做出来的产品，无异于饮鸩止渴、杀鸡取卵。安全问题不仅是汽车产业的重中之重，也是各行各业的底线，车企应该加强质量监督管理，一步一个脚印踏实进取，才能推动新能源车市的健康发展。