天际ME7正式下线 预售36.68万元明年一季度交付

12月28日，天际ME7在位于浙江绍兴的工厂正式下线，并将于明年第一季度正式交付。天际ME7在今年上海车展上开启预售，新车共推出2款配置车型，补贴前售价分别为36.68、38.18万元。ME7定位为中型SUV，NEDC工况下综合续航里程为500km，未来将与蔚来ES6、广汽新能源Aion LX、比亚迪唐EV等车型展开竞争。

配图为天际汽车董事长兼CEO 张海亮

外观方面，天际ME7采用了“先锋重构美学”设计语言，车身运用大量横线元素，与品牌LOGO相呼应。ME7前脸贯穿式日行灯与LED大灯相连，保险杠中央配有ACC自适应巡航毫米波雷达。新车侧面看上去重心很低，营造出不错的运动感，配有21英寸双色轮毂。车尾造型较为圆润，贯穿式造型灯组中央为品牌英文标识。

天际ME7全系标配同级唯一的5+X屏内饰，其中“5”是指12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸中控触屏、12.3英寸副驾驶和两个12.8英寸后排高清娱乐屏；“X”是指手机互联或扩展功能，车内人员最多可同时让4部移动终端（如手机、ipod）与智能车机相连接，这一点对于逐渐成为消费主力的年轻人来说有着不小的吸引力。基于iMA智能数字化架构打造的ME7，集成了网络架构、硬件、驱动层、应用层，可以实现智能驾驶、AI生活助手、语音控制等多种应用场景。

车身尺寸方面，天际ME7尽管优势并不明显，不过车内依然拥有不错的乘坐空间。动力方面，天际ME7搭载由博世提供的永磁同步电机，最大功率为170kW，最大扭矩为330N.m，百公里加速时间为8.5秒。双电机版本车型，最大功率为320kW，最大扭矩为640N.m，百公里加速仅需4.9秒。电池方面，新车搭载77kWh的锂电池组，NEDC综合续航里程为500km。