后程发力，王者归来！长安系中国品牌汽车上月销量破15万辆，同比劲增35％

人生就是一场马拉松，拼的不是起跑反应和百米加速，到了后程还有充沛体能进行冲刺的，才有机会成为最后的赢家。

汽车市场亦如此，尤其是在近两年中国汽车消费下行的大环境下，更加考验车企的战略定力和后程加速能力。

1月8日，长安汽车高调官宣：在刚刚过去的2019年12月，长安系中国品牌汽车全国销量150361辆，同比劲增35%，环比劲增11.6%，形象地诠释了何谓后程发力，何谓完美收官！

这则消息也迅速刷爆了小编的朋友圈，毕竟，作为中国汽车品牌的最佳代言人，长安汽车在经历过多年辉煌后，此前一度遭遇销量走低的市场窘境。现在看来，人家不过是打了个盹，有布局“六国九地”的全球研发体系做支撑，有众多领先行业的硬核技术兜底，有持续向上的产品力和品牌力背书，在激烈的市场竞争中上演王者归来不过是迟早的事。

比起飘红的数据，更提能提振士气的是“势”。小编查看了长安系中国品牌汽车此前的数据，2019年10月、11月其销量分别为123713辆和134736辆，同比分别增长6.6%和18.1%，环比均保持了增长，再联系到最新出炉的12月数据，当真是芝麻开花节节高，一举扭转了颓势成功转入上升通道。

中国车市井喷时代的狂欢已然终结，车企间的竞争开始回归到本源，说到底就是产品力的PK，至于营销、服务、价格，都得基于产品才能发挥功效。参照长安后程发力的表现，同样是源于产品力得到了认可，尤其是旗下一众明星产品充当了攻城略地的急先锋。

数据显示，长安CS75系列、CS35系列、CS55系列、逸动系列等月销均过万辆，是名副其实的销量担当。最值得称道的是长安CS75系列，其12月销量达28620辆，同比增长287.5%，其中被寄予厚望的明日座驾