红旗H9正式发布 中大型轿车市场搅局者

2020年1月9日，红旗H9正式发布。作为红旗H系列最新旗舰车型，红旗H9采用了新家族式设计语言，并由中国设计师丁杨峰所带领的设计团队操刀。据悉，红旗H9定位于C+级轿车，双色车身的加持使其看上去格外精神与大气。

看了以下要点，本文算读完一半

红旗H系列最新旗舰车型，定位于C+级轿车；

新家族式设计语言，双色车身涂装，尽显优雅气质；

内饰可以用雍容华贵来形容，4座布局，后排配备大仰角“零重力”座椅；

采用纵置后驱底盘，搭载3.0L V6机械增压发动机。

造型方面，红旗H9采用了新家族式设计语言，其中前进气格栅采用“高山飞瀑、中流砥柱”的设计理念，沉稳大气。中间凸出的红色饰条与品牌调性相呼应，辨识度非常高。此外，红旗H9的整个车头还采用了大量镀铬进行装饰，搭配两侧造型夸张的雾灯区域，十分符合行政级轿车这一身份。

虽然红旗H9的车身尺寸较为宽大，但其侧面线条丝毫不显臃肿，微微溜背的设计更加符合当代消费者的审美，而双色车身的配色方案则进一步彰显了豪华感。车尾部分，红旗H9的整体设计语言汲取了部分天安门城楼风格，棱角分明的尾灯组搭配贯穿式中央灯带，显的十分庄重。此外，红旗H9的尾部LOGO采用了汉字设计，别具一格。

与造型相同，红旗H9内饰设计的同样非常成功，即使我们用雍容华贵来赞美也并不夸张。无论是车内的设计还是做工用料，红旗H9都对得起它中大型轿车的身份。全液晶仪表盘及中控液晶大屏的加入进一步提升了车内的科技化氛围，而中控液晶屏还集成了红旗Smile 1.0智能车载系统。

除此之外，红旗H9采用了4座布局，后排配备了大仰角“零重力”座椅，从而得到更为舒适的后排空间。舒服柔软的后排头枕也为后排的乘坐舒适性加分不少。此外，车内还配备有车舱主动降噪和车内香氛系统。

配置方面，红旗H9配备了12英寸高精度宽幅抬头显示系统、超越传统视野3倍的高保真流媒体后视镜、“9H”笼式车身、缺气保用轮胎、8气囊。此外，新车搭载的L2.5级智能驾驶系统更是拥有19项智慧功能。

红旗H9采用了纵置后驱底盘，动力部分搭载3.0L V6机械增压发动机，其中高功率版本最大扭矩为380Nm。传动部分，匹配DCT400双离合变速箱，官方公布的0-100km/h加速时间在8s内。此外，红旗H9还配备了空气悬挂系统。

编辑点评：作为红旗品牌打造的最新旗舰型豪华轿车，红旗H9带给我们眼前一亮的感觉。与细分市场内来自德系三强的奔驰E级、宝马5系及奥迪A6L相比，红旗H9在豪华感塑造方面显得更胜一筹，商务豪华气息浓重的红旗H9未来上市后被消费者垂青并不是一件难事，不过要真正的要成为豪华中大型轿车市场中的搅局者，它还需要一个合理的定价。