”宋经典版”够经典吗？

前不久，苹果推出廉价手机，虽然网路上人们各种吐槽，但身体上大伙儿却都很实诚，销量火爆。

受新冠病毒的影响，全球经济受挫，这次是几乎波及到每个个体，所以实惠的产品将更受追捧已成为企业共识。

也许正因为此，原本已停产的比亚迪宋又重新整装出发，推出了"宋经典版"，回归6.99万元起步价，顶配也仅8.99万元。"宋经典版"到底经典不经典？小编亲身体验后，来给你七嘴八舌一番。

动力增加，自动挡仅一款可选

新推的"宋经典版"和2019款的宋一样，仍然搭载的是1.5T动力，但是从官方发布的数据看，动力都有提升，最大功率从113kw提升到了118kw，扭矩从240N.m提升到了245N.m。小编没有试驾过之前的宋，但是从宋经典版的试驾体验看，在重庆这样的坡坡坎坎上跑起来基本够用，迷恋操控感的可另辟蹊径。

在经过停车场减速带时，宋经典版的舒适度谈不上太好，但是也不会太难受。查阅资料时发现比亚迪宋经典版果然很实在，6万多的车在悬架上都是采用的前麦弗逊，后多连杆的独立悬架。再加上那个从奔驰挖过来的底盘调教大师，的确让比亚迪的底盘表现比以前好了太多。

这里不得不