中小企业复工复产难题何解

　　河南日报客户端记者 栾姗

　　元宵节过后，一些企业复工复产在即。

　　自身规模小、实力弱、抗风险能力差，还要面临用工难、物资难、资金难等难题，而难中之难是防疫。这让不少受疫情影响的中小企业主忧心忡忡。

　　战“疫”时期如何纾困中小企业？连日来，记者采访了部分中小企业主和有关专家，倾听他们的期盼和建议，给相关政府部门出台政策提供参考。

　　~1~人员到岗难

　　建议：尽量线上办公，允许企业调剂使用休息日

　　谈及疫情对企业带来的影响，郑州名扬装饰材料有限公司董事长张年青坦言“非常大”。他说：“我们原定是正月初七开工生产，假期一再延长，积压的订单肯定无法完成。”他解释说，许多工人都是外地的，现在再不让开工，有的工人不愿意来了；即使能够开工，有的想来也来不了了。

　　像张年青遇到“难开工”“用工难”的情况，多名中小企业主都有提及。反之，像商场销售、融资担保、广告设计等企业受到的影响相对较小。“在家上班，不需见面，电话微信，随时联系。”郑州市一家品牌服饰销售公司员工王佳妮在朋友圈里晒出新动态，定时推出冬春款服装“秒杀价”。

　　针对“人员到岗难”的问题，北京市政府出台措施：“实施灵活用工政策，允许企业综合调剂使用年度内的休息日。”“对于企业要求职工通过网络、电话等灵活方式在家上班的，按照正常工作期间的工资标准支付工资。”

　　“疫情总会过去，过去之后，需求就会爆发性增长。”中国(河南)创新发展研究院院长喻新安建议，眼下企业首要的是在做好防控的前提下有序复工复产，可采取线上办公、调剂休息日等“弹性”工作法。

　　~2~物资运输难

　　建议：在符合防疫要求前提下，取消部分限制

　　“我买的东西下单都快一周了，一直显示在出库状态，也不知道是快递发不出来还是没货了。”消费者林依依抱怨道，与她有相同经历的消费者不在少数。

　　由于处于特殊时期，大部分地市均采取不同程度的限行措施，禁止人员和车辆入市，对于物流企业来说，送货遇到了新挑战。

　　“我们除了做防疫保障物资和民生物资运输，其他业务基本处于停滞状态。”华夏易通冷链物流公司董事长郅英武说，许多中小企业复工复产需要运输生产资料，但是我们手里的通行证有限，无法接单。长通物流总经理魏云龙也表示，他们遇到最棘手的问题是“运力多、证件少”，非防疫物资高速“上不去”“下不来”，市区“进不去”“出不来”。

　　针对物资运输难的问题，省疫情防控指挥部出台政策，对疫情防控应急运输实施AB通行证制度，其中A证“跨省”由交通运输部统一制定，B证“省内”系河南在全国首创，持证车辆“不停车、不检查、不收费”，无障碍通行。

　　“物流一头连着供给，一头连着需求。”省物流与采购联合会秘书长李鹏建议，在符合防疫要求的前提下，取消部分通行或者封闭限制，允许生鲜冷链物流车辆进入市区进行食品药品配送，并适当对物流企业增加B证发放量。

　　~3~现金流转难

　　建议：稳住就业，减免房租税费利息并提供续贷

　　在疫情的背景下，很多人都放弃了外出用餐或点外卖的打算，餐饮业是此次受疫情冲击最大的行业之一。“没有顾客来店消费，基本上就是在‘烧钱’交房租。”姐弟俩土豆粉创始人冯太祥说，幸好万达集团减免商户1个月租金和物业费，让不少连锁门店受益，他顿时觉得“减压”。

　　歇业期间，人工成本是迈不过去的坎。据测算，餐饮企业的成本结构里面，原材料占30%，人工成本占30%，房租占10%，还有税收成本占6%