重庆高速省界收费站全部取消，跑高速收好这份出行提醒

▲货车上高速需经高速公路收费站入口称重检测。资料图片

2019年12月31日晚，取消高速公路省界收费站工程并网切换如期进行，2020年1月1日零时起，全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消。这也标志着重庆高速省界收费站全部取消。

重庆高速集团介绍，2020年1月1日0时，重庆市高速公路启用联网收费新系统，收费模式统一切换为分段式计（收）费。今起，车辆过省界时不再有收费站，可以无障碍快捷通过。

随着联网收费新系统正式运行，全国高速公路从既有收费模式统一切换为分段式计（收）费模式，同时新费率生效。收费制式由以人工收费为主、ETC收费为辅的封闭式收费，变为以ETC收费为主、人工收费为辅的半开放式收费。

2020年1月1日0时起，按照交通部统一要求，ETC车辆采取“分段计费，后台自动扣费”，按门架收费额精确到分；非ETC车辆实行“分段计费，出口收费”，出口收费时金额“按元取整”，不足1元的按1元计费。

同时，货车也可以使用ETC行驶高速公路，货车计费方式由计重收费改为按车（轴）型收费，收费标准不区分空车、重车。

客车ETC和货车ETC车辆使用ETC车载装置（以下简称OBU）支付通行费，均可享受9.5折优惠

重庆高速集团提醒，已安装OBU的车辆，请从ETC专用车道驶入高速公路，勿经混合车道领取CPC卡驶入高速公路，避免可能出现的重复扣费。

所有货车需经高速公路收费站入口称重检测，检测结果未超限的可经ETC专用通道或混合车道驶入高速公路，未经检测或超限超载的货车将禁止驶入高速公路。