全面推进高质量发展 东风小康铸造技术、服务“双领先”硬实力

　　“在武汉世界级的奥林匹克军运会上，东风集团对未来的先行科技，代表L4级的自动驾驶RoboTaxi由集团董事长亲自驾乘，从东风本部开到技术中心，参加9月28号东风科技周的展示。”东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理，东风小康汽车有限公司董事长尤峥在接受采访时说。

　　这些充分说明东风集团在符合未来发展“四化”的趋势上，在先行科技上，已经掌握了先行的科技资源。“下一步，我们将这些科技先行的自动驾驶、智能网联搭载在集团各个品牌的车型当时。同时，东风品牌WindLink3.0、今年的4.0，去年获得了轩辕奖的金奖。所以，我们在网联自动驾驶方面有先进技术的储备。”尤峥介绍说。

　　在2019广州国际车展上，东风风光品牌一举推出三款新产品震撼上市：全面对标同级别合资品牌的超级全域SUV风光ix7、基于纯电平台打造的全时电驱SUV风光E3 EVR(增程型)、国内首款A00级纯电SUV车型风光E1。

　　三款产品集中上市，正是东风小康公司会同合作方、供应商、经销商及用户等全价值链体系，致力于共建东风小康公司命运共同体的结果，由此映射出东风风光品牌力的厚积薄发。

　　开放与合作是东风小康公司与生俱来的基因

　　据东风小康汽车有限公司总经理刘昌东介绍，东风小康是东风汽车公司与小康集团合资合作，始于2003年。双方先行先试混合制经济，合资建立了东风小康汽车公司。东风小康公司的诞生，是东风汽车与小康集团深入合作的体现。东风小康公司十余年的良好发展，得益于股东双方及供应链、经销商、超级联盟用户所结成的命运共同体携手努力的成果。

　　“可以说，东风小康公司成立第一天起就注入了‘开放与合作’的企业基因。东风小康公司始终坚持‘以用户为中心、市场为导向’的原则，秉承开放与合作，在业务、资源等领域与股东双方、全价值链以及用户命运共同体，为用户提供更好的产品和服务。”刘昌东说。

　　可以说，东风小康公司成立第一天起就注入了“开放与合作”的企业基因。在命运共同体各方努力下，品牌效应逐步显现，产品体系开枝散叶。产品从微车升级到MPV、SUV，由东风小康商用车升级到东风风光乘用车，东风风光乘用车从1.0乘用化时代、2.0网联化时代升级到3.0智能化时代。

　　目前，东风小康公司销量已位居东风汽车第三位，东风自主品牌第一位，并培育了超过400万的终端用户市场。其中，东风风光品牌乘用车多个产品占据行业细分市场领先地位，市场保有量已经突破100万辆，今年下半年实现了连续四个月同比增长的逆势上扬。据小康股份发布的公告显示，东风小康公司从当初的1亿元注册资金发展到如今公司价值几十亿元。东风小康公司成为了中国汽车产业混合制经济发展的典范。

　　目前，我国汽车市场已由增量市场转向存量市场阶段，产业正加速向轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化“五化”方向高质量转型升级。抢抓产业变革的重大历史机遇，紧紧围绕汽车“五化”发展方向，融合创新，提升核心竞争力，已经成为产业亟待推进的任务。

　　应市场趋势的深刻变化，东风汽车前不久发布了《东风2020-2030年科技发展规划纲要》，将协调发展9大重点技术领域，重点围绕2大核心战略，实施促进科技发展的8项措施。其中9大重点技术领域包括整车、动力总成、轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化、制造技术及装备。2大核心战略是围绕节能、减排、新能源的“绿能战略”，以及围绕智能、网联、共享的“智能战略”。8项措施则包括加强及加大研发体系、人才队伍、研发投入、重大项目课题、能力建设、众创中心、知识产权、激励机制等8个方面建设。

　　继续深化开放与合作，强化东风小康公司命运共同体

　　未来，东风小康公司“开放与合作”的基因必将更加巩固，并不断显示其强大生命力——继续深化“开放与合作”理念，进一步共建、强化、夯实东风小康公司命运共同体，围绕用户这个中心，通过股东双方、超级联盟赋能，公司员工创新与奋斗，为用户提供全生命周期服务，全面推动东风小康公司高质量发展，将东风风光品牌打造成为中国重要的汽车自主品牌之一。

　　谈及今年的市场表现，东风小康如何能在逆势中取得上扬的成绩，东风小康汽车有限公司副总经理、销售公司总经理张正源表示：我们最近4个月整个销量逆市上扬，体现了公司坚定“一切为了用户”的服务理念，坚持市场为导向，因为我们出台了一系列的市场政策，采取各项激励措施，针对产品体系布局，包括今天又推出新的产品，为后续的继续增长做贡献。以及终端销售能力多方面的措施，在渠道拓展方面，我们风光品牌实行“渠道下沉”的战略，拓展多渠道的营销模式，深入二三线及以下城市，特别是在中国500强县的网络渠道覆盖率达到92%。今年新增的终端店有72家，让终端网络的毛细血管供血功能愈加强劲。

　　据张正源介绍，在加强服务终端体系的销售能力方面，始终以用户为中心，遵循“一切为了用户”的服务理念，加强用户买车及用车的服务工作，已推出有7年/15万公里的超级质保，让用户买车之后用车无忧，所以得到了用户的高度认可。

　　“从2016年580上市以来，建立了良好的用户口碑，效果显著。我们单车盈利体系，增强经销商的信心，增强终端的销售力，有重点的以政策支持提升目标市场。有个别市场是采取‘一地一策’的方式，由经销商灵活规划推广方案，因地制宜。还有金融保险等创新的营销，金融产品聚焦目标用户，让我们的潜在用户愿意买、买的起。还通过创新的方式方法营销，提升区域市场能动性，抢占市场，加强品牌的信心和渠道的信心。”张正源说。

　　放眼未来，东风汽车有50年的光辉历史，是中国综合实力最强的汽车企业集团之一，东风品牌早已家喻户晓。此外，东风与日产、本田、PSA等国际汽车企业进行合资，在多国建有研发及制造基地，具有雄厚的国际资源；小康集团有超过30年的汽车零部件及整车制造经验，在美国硅谷建立了全球研发创新中心，有适合中国市场的灵活、创新的机制，在智能电动汽车业务发展和全产业链布局方面取得了诸多阶段性成果。另外，东风小康的产品出口60多个国家和地区，累计出口汽车过30万辆。这些优势国际国内资源的整合，将为东风小康公司的业务发展和东风风光品牌构建奠定牢固的基础。

　　东风汽车是国有特大型中央企业，连续十年跻身世界500强，小康集团也是拥有15000名员工的上市企业。在东风汽车成为小康集团上市公司第二大股东的大背景下，凭借母公司的综合实力，双方将在投融资上，为东风小康公司发展和东风风光品牌的构建提供充足的财力和物力。东风小康公司于2016年成立“超级主机厂、超级经销商、超级供应商”三位一体的“超级联盟”，旨在三方携手合作，为用户提供更好的产品和服务。超级联盟很好地支撑、推动了东风小康的高质量发展和东风风光品牌的打造。

　　此外，东风小康公司员工将继续发挥超级奋斗和勇于创新的精神——崇尚饥饿成长，用超级目标挑战自己，用超级奋斗实现超级目标；主动拥抱改变，自我迭代，不断超越，创造东风小康公司及东风风光品牌的光辉未来。

　　东风小康公司对用户的真心关爱远不至此，此次上市的两款新车将对用户创新性实施“用户无忧”计划，在7年/15万公里超级质保的基础上，让用户使用的东风风光产品实现由“质保”到“保值”的深度体验，提供全生命周期保障，最大程度地保证用户的利益。比如此次上市的超级全域SUV风光ix7的“用户无忧”计划，就包括了3年7成车辆保值计划、置换无忧、金融无忧及流量无忧等。

　　当前，全球汽车产业面临百年未有之大变革，变革即机遇，相信中国自主乘用车品牌也将像其他行业的国产品牌一样，成为世界的佼佼者。东风小康公司作为混合所有制的典范企业、东风风光作为东风小康公司的乘用车品牌，也必将在“东风小康公司命运共同体”的同心协力支持下，创造更加灿烂和卓越的未来。