下道后迟迟未收到ETC扣费消息 高速集团表示或存在推送延迟

2019年12月31日，重庆市高速公路省界收费站全部撤除，新的不停车快捷收费系统（ETC）并网启用，司机通过省界收费站不用再“刹一脚”。然而市民王先生却向上游新闻热线966966/上游新闻APP反映，办理ETC后一直扣费不及时，下道时的扣费金额也未显示。

据王先生回忆，自从办理ETC后，通行确实便利了许多，“最明显的感触就是遇到收费路口不用长时间排队，车辆几乎都是有序依次通过，大大提高了通行效率。”但令王先生疑惑的是，每每遇到下道收费时，都无法清楚知道扣费的金额，扣费的时间也会延迟。

“由于工作原因，我会经常在市内各个区县跑业务，但却从未在下道时看到过自己的扣费金额显示。”王先生表示，与自己相同经历的车友不在少数，大家都认为跑一趟高速，系统不显示金额，通行费要两三天后收到扣费短信才知道的设置很不科学。

王先生告诉记者，自己最近一次是1月23日在G65包茂高速黔江南收费段下道的，“到今天都还没有收到扣费消息，弄得我每天都要主动去相关APP查看是否已扣费。”王先生希望，相关部门可以尽快完成ETC车辆通行费扣费明细实时推送，让公众行驶高速公路可以“行得明白、扣得清楚”。

据悉，自今年1月1日起，我国取消高速公路省界收费站，实施以ETC为主、人工收费为辅的高速公路收费模式。不过，关于ETC扣费不能显示全程收费的问题成为近期热点。

交通运输部公路局局长吴德金在日前的例行记者会上对此解释，新的联网收费系统是一个离线系统，在ETC车道出口计算某车的全程通行费用时，需从沿途各个ETC门架系统中调用该车的通行计费记录，加上系统的计算时间会大于车辆通过ETC车道的时间（270毫秒），“按照‘通行优先’原则，ETC车辆‘先通行、后扣费’，新收费系统是通过短信、APP查询告知全程费用的。

重庆高速集团亦表示，ETC车辆是按门架分段计费。扣费时，ETC发行方原则上会在收到车辆出收费站下道信息后，进行合并扣费并推送相关信息。如果车辆一次通行时间段跨越次日零点，推送的信息则会合并上一个零时后至这个零时前的通行记录和扣费信息。但重庆发行的ETC用户，目前还有可能存在扣费信息推送延迟的情况。目前交通运输部正在组织开展技术攻关，力争3月底前解决。

  陈骅/文  封图采自网络