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复活型格?广汽本田全新紧凑型车曝光,本田粉们这回有福了!

说到本田的轿车,许多国人第一时间就会想到雅阁(ACCORD),但其实对于本田粉来说,还有一款同样经典的车型也已经深深留存在他们的心中,而这款车相信部分人士也有所了解,没错,它就是本田Integra(中文名:型格)。

说起Integra,对于本田粉来说也算得上是一个充满情怀的名字。

早在1985-1989年,本田第一代Integra正式诞生,新车当时的全名还叫做Quint Integra,并且提供了三门掀背、四门轿车以及五门掀背三种版本的车型可选,动力分别搭载1.5L和1.6L两款发动机。有意思的是,新车当时使用的还是讴歌的标志,而此举也为它上市后销量出奇的好奠定了坚实的基础。

1989-1993年,第二代Integra接踵而至,新车当时搭载的VTEC B16A发动机可以说是震惊了所有人,而且提供了B16A、B17A1、B18A1三款动力可选,动力表现在那时候是十分强劲且惊人的。

B16A作为一副不折不扣的性能发动机,后来也被应用到Civic(思域)车型上。至此,本田车也已经开始慢慢在车迷们心中生根、发芽。而也正是从第二代车型开始,四门版Integra的销量便开始剧增。

1993-2001年,第三代Integra继续售卖,新车销量表现依旧很好,至此本田也开始走进了越来越多消费者的视线。另外,这一代Integra有个先例,那就是推出了TYPE R版本。

从某种意义上来说,这款车型的推出极大地降低了Type R的准入门槛,也使得Type R车型得以发扬光大,并正式进入到了"寻常百姓家"。所以,正是由于这些原因,第三代Integra也被本田粉们认为是最经典的一代车型。

在2001-2006年的时候,本田就推出了第四代Integra。作为一款骨子里就流淌着"强硬"的性能车,本田为它的Type R版本搭载了一台令众多本田粉为之迷醉的红头心脏—K20A i-VTEC 发动机,至此,第四代Integra成为了整个车系里最巅峰的一代产品。

现如今,最新的国产版本广汽本田Integra已经出现在了国家工信部的新车名录之中。预计新车最快将会今年年底正式与我们见面,不得不说,本田粉们这回又有福了。

从曝光的工信部申报图来看,广汽本田此次的全新车型是一款紧凑型轿车,新车尾部印有INTEGRA字样,因此我们也就基本可以判定,该车是此前本田经典车型INTEGRA的"复刻"版本。

从外观来看,这款广汽本田INTEGRA的前脸设计得十分扁平化,狭长的大灯组与前进气格栅采用了相连接的设计,看上去运动感很强。引擎盖上两道隆起的筋线和车身侧面的腰线很好地提升了新车的力量感,总体很像是一台"小号的雅阁"。

尺寸上,这台INTEGRA的长宽高分别为4689/1802/1415(1420)mm,轴距为2735mm,预计定位会是一款紧凑型轿车。车尾方面来看的话,新车尾灯采用了类似回旋镖式的设计,整体辨识度挺高,INTEGRA和240Turbo的字样也表明了它的命名和动力形式。

既然说到了动力,那咱们就来简单说下。从工信部所披露的申报信息来看,这台广汽本田INTEGRA将搭载一台由东风本田发动机有限公司所生产的型号为L15C9的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为182马力(134千瓦),百公里油耗则分别为5.9/6.0L/6.2L。

小结:其实从去年年底开始,广汽本田就已经开始改造黄埔工厂焊装车间并于2021年1月开始建设,而从这一举动我们也就猜测出,广汽本田这是要推出一款全新车型的节奏。

果不其然,广汽本田全新紧凑型轿车INTEGRA已经出现了申报信息。虽然新车并不能直接等同于此前本田的经典车型INTEGRA,但该车系作为本田平民轿跑的"始祖",如今通过沿用名的复刻形式继续出现在大众视野,对于那些本田粉们来说,也不失为一大福音。毕竟,广汽本田所推出的车型历来都没有让我们所失望,所以接下来就让我们期待新车的正式到来以及它最终的命名会是怎样吧。

最后,关于这款广汽本田INTEGRA的命名,大家也不妨猜测一下。我觉得新车有可能继续取名"型格"或者是"影阁",对此你们有什么新的脑洞和看法呢?下方留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)

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  • 编辑:小东
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