3款没啥人想买的豪华中型SUV，最后一款车都说好，为何也卖不动？

3款没啥人想买的豪华中型SUV，最后一款车都说好，为何也卖不动？陈光标妻子 我一直都坚信这世上没有绝对完美的车，只有适不适合自己的车。就像中型SUV市场里的奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L能够卖得那么好，其实最主要的也是因为它们满足了绝大多数人的用车

我一直都坚信这世上没有绝对完美的车，只有适不适合自己的车。就像中型SUV市场里的奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L能够卖得那么好，其实最主要的也是因为它们满足了绝大多数人的用车需求，所以热销才会水到渠成。不过，在这一市场也还是有一些卖不动的车型，在部分人士眼中，它们可能是代表小众个性的好车，但从终端实际所反映到的销量数据情况来看，这些车并没什么人想买。因此到这我们也就不禁想问：它们为何没人想买呢？带着问题，今天我们就来聊聊3款没啥人想买的豪华中型SUV。

第一款，英菲尼迪QX50

指导价：33.38-46.98万元

近一年销量：11440辆

英菲尼迪QX50的关注度其实一直都不高，究其原因，我认为也跟英菲尼迪这个品牌在国内的存在感太弱所致。当然了，英菲尼迪QX50的产品力还是可以看一下的。全系标配了245马力的2.0T可变压缩比发动机，顶配也配备了可变转向比功能。再加上QX50的2020款车型都拥有6.5万的优惠，所以产品力其实也有个一般般。那既然是这样，为何QX50仍旧卖不好呢？

要知道，在最近一年的销量表现上，英菲尼迪QX50仅仅交出了一份11440辆新车的销量成绩单，平均算下来每月也就不到一千台的销量数据表现，所以这样的销量显然也就不能说是卖的好了。至于QX50这种车型为何卖不动，除了英菲尼迪品牌越来越小众这点以外，我觉得其所配备的CVT无级变速箱也是导致QX50卖不好的原因。

另外，QX50在同价位的中型SUV里隔音一般、风噪胎噪都较大，底盘不如宝马X3紧致扎实也都是导致消费者不愿意去购买它的原因。总之，QX50卖不动证明它还是不够打动用户，试想一下，大家明明有更好更均衡的BBA车型可选，又为何要委屈自己选择名不见经传的英菲尼迪呢？所以，它也就注定只能成为小众之选了。

第二款，奔驰EQC

指导价：49.98-57.98万元

近一年销量：5742辆

说实话，奔驰EQC自从上市以来就没曾卖的好过，毕竟从骨子里来说，奔驰的这台EQC它就是台“油改电”的车型，加上奔驰一口气就给它定出了将近50万元的起售，所以能够卖得好那才真的是奇怪呢，就算是经常被奔驰坑的有钱人那他也不能答应啊。

看看奔驰EQC最近一年的销量，总共也仅为5742辆新车。平均算下来每月销量不到500台，妥妥地奔驰在华最失败的车型之一了。那为何有钱人都好似是通了气一样的，不买奔驰EQC这款纯电动车型呢？除了上面我所说到的定价贵，有钱人也都不是傻子之外，奔驰EQC全系都只有415公里的续航里程也是导致有钱人也不愿为它买单的一个重要原因。

要知道，目前正是新能源汽车大热的时候，而市场上也有着众多续航在600公里以上的车型可选，所以有钱人们完全没必要一头扎死在奔驰EQC这种并不成熟的车型身上。再者说了，奔驰作为传统燃油车市场的老大，在新能源汽车市场并没有优势，反倒是新崛起的特斯拉、蔚来等品牌，其所打造的品牌调性反倒更符合多数有钱人的身份与品位。所以在“内卷”已经十分激烈的情况下，本身还是“油改电”又续航不强、售价高的奔驰EQC自然也就得不到有钱人的喜爱了。

第三款，讴歌RDX

指导价：32.80-46.00万元

近一年销量：3816辆

讴歌这个品牌如今的关注度其实比英菲尼迪还要低一些，同样都是日系豪华品牌，如今在华混得好一点的可能也就雷克萨斯了。而说到中型SUV市场，其实讴歌很早就国产了RDX，新车售价32.80-46.00万元，并且采用了本田最新研发的10AT变速箱和2.0T发动机。本以为凭借2.0T+10AT的动力系统、加上一个较为合理的售价，广汽讴歌RDX应该要卖得好才对，可事实却并不如人意。

具体来看，讴歌RDX近一年的销量数据是3816辆，平均每月算下来，也就是不到300台的水平，典型的叫好不叫座豪华车了。那为何讴歌RDX始终不见销量有所起色呢？我觉得除了讴歌品牌在华没有存在感、营销投放方面力度不够大等因素之外，也还与RDX这款车定价较高和经销商比较少有一定的关系。

就以定价来说吧，讴歌RDX在国内分为两驱和四驱版，两驱版本的价格稍低，但是这价位很多二线豪华品牌优惠之后基本都这个价，所以价格优势并不突出。至于四驱版本，价格本就在宝马X3和奔驰GLC这类销量大户的区间，加上品牌没有优势，所以关注度自然也就不高了。

最后，奔驰、宝马和奥迪，甚至雷克萨斯和凯迪拉克的经销商都早已经延伸到了地级市，但是讴歌在国内的经销商数量却不多，有些省份甚至只有省会城市才有，这是让消费者很不方便的。虽说买车可以跑得远一点买回来，但是后期的维护保养，牵扯到维修的时候呢？就会面临一个很现实的问题，所以这也会导致想买它的用户有了别的心思。

总之，讴歌RDX的产品力是不错的，车也是好车，但奈何就是种种原因导致它成为了“叫好不叫座”的车型。当然了，如果你不介意以上这些，那么就去买一台小众个性的讴歌RDX吧，毕竟，本田大法本就非常好，更何况是它的高端品牌讴歌呢？

最后，看完以上这3款销量差的豪华品牌中型SUV，你们觉得它们卖不好的原因是什么呢？下方留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车立场。

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