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地铁站旁要建停车设施?为缓解停车难问题,广西有这些新措施

  广西壮族自治区发展和改革委员会等4部门近日印发《关于推动城市停车设施发展的实施意见》(以下简称《实施意见》),将采取多项举措,着力补齐城市停车供给短板,改善交通环境。预计到 2025 年,全区出行停车难问题将得到有效缓解,老旧小区、医院、学校、交通枢纽等重点区域停车需求基本得到满足。

  《实施意见》要求,依据国土空间规划和城市综合交通体系规划,未制定停车专项规划的城市,2022年6月底前完成停车专项规划编制;已制定停车专项规划的城市,根据实际情况开展修编工作。科学划定允许居民在夜间停车的路段、时段,合理利用道路资源缓解城市小区居民夜间停车需求。

  同时,《实施意见》提出,要加强换乘停车设施建设,促进出行停车与公共交通有效衔接。南宁、柳州、桂林等城市在城市轨道交通规划建设时应充分考虑在城市轨道交通外围站点建设“停车+换乘”(P+R)停车设施。新建公共交通枢纽要预留充足的公共停车设施用地。

  《实施意见》明确表示,鼓励停车资源共享。各城市人民政府制定本市停车资源共享利用的指导意见,机关、事业单位、国有企业在加强安全管理,保障办公正常需求的前提下,率先落实向社会开放停车设施责任。

  《实施意见》还鼓励社会资本参与投资运营停车设施。中心城区、交通枢纽等停车需求大、收益好的区域,社会资本以市场化投资为主开发运营。对停车需求较小区域的停车设施,可通过合理确定收费标准、政府适当让渡项目收益权等方式,吸引社会资本参与。对单独新建公共停车场在不改变用地性质、不减少车位的前提下允许一定比例的附属商业面积。在不减少车位的前提下,可允许停车设施配建一定比例的洗车点、便利店等便民设施。

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