好消息!时速350公里的贵南高铁进入存轨施工阶段
乐居从南宁铁路了解到,3月7日上午,首列满载500米长钢轨的运输列车缓缓驶入贵南高铁河池铺轨基地,标志着贵南高铁广西段进入存轨施工阶段,为下一步长轨铺设奠定基础。
贵南高铁河池铺轨基地占地面积4.4万平方米,承担着贵南高铁广西段全线590公里的长轨存放、输送和铺设任务。
为确保钢轨装卸作业顺利,施工单位对铺轨基地的龙门群吊进行智能化改造。当天首列长钢轨运输列车抵达后,在7位技术人员的电脑操控下,38台固定式群吊同时运作,一根根500米的钢轨平直有序地卸入长轨存放区。历经4个小时,顺利完成了12.5公里的长钢轨卸车任务。
过去完成同等工作量,需要15名工人9个多小时的努力。现在经过设备智能化改造,人力减少了一半,施工效率也提高了60%
贵南高铁设计时速350公里,是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分,全线长482公里,其中广西段282公里。当前,这条高铁广西段路基土石方、桥梁、隧道工程已完成设计总量的九成以上。
全线预计2023年开通运营,届时南宁至贵阳通行时间将从目前5个多小时缩短至2小时左右,对促进黔桂两省区交通、物流、商贸、产业深度融合有着重大意义。
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- 编辑:小东
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