飞鸽传书PK八百里加急，哪个快？

说起最近的热播剧，那非《庆余年》莫属了！当长公主拿起“飞鸽传书”送来的“范闲举动”密报时、当王启年使用弹弓射下监察院的“飞鸽传书”时，西奇妹就决定写下这篇：飞鸽传书PK八百里加急，选哪个？

▲《庆余年》中监察院的飞鸽传书，被王启年使用弹弓射下。

如今有“使命必达”，古人不甘示弱，他们说他们也有“飞鸽传书”和“八百里加急”。那么，两者相较，哪个更快呢？《庆余年》中送信者为何不用“八百里加急”？古人又是如何做到“使命必达”的？

“八百里加急”并不是指一天要奔跑八百里的意思。

▲古代的八百里加急。

历史上典型的“八百里加急”，发生在唐朝的“安史之乱”时期。安禄山在范阳起兵叛变时，当时唐玄宗正在华清池。两地的距离是3000里，6天内唐玄宗就知道了这个消息。判断当时的“八百里加急”达到了每天500多公里。

▲古代的八百里加急。

古代规定急件时，马每天要跑300里，如果遇到特别紧急的情况，传送的速度可达到每天 400 里、600 里、最快甚至能达到 800 里。按照如今的开车速度，即使跑高速，800里也很勉强。那么古人是如何做到的？

八百里加急：

古时候的文件传输靠的是驿站，一般每隔 20 里设置一个驿站。唐朝最鼎盛时，以长安为中心，全国有八条主干道，州县之间互有通道，兼具邮、驿功能的驿站多达1639所，2万多专职服务人员和1万多驿兵为其服务。

▲八百里加急原理示意图。

一旦需要传递的公文注明了“马上飞递”字样，就表示信中传递的信息关乎国家存亡，接下来遇神杀神，挡路者死。递送期间，马儿的奔跑速度必须达到每天300里以上。但有个问题，一般唐朝快马一日可行180里，这显然达不到“安史之乱”时的日行500里。怎么办？换马！换人！接力！一旦遇到紧急情况，沿途驿站随时进入红色待命状态，铃声一响“快递小哥”立马起身接力，换马换人，将“千里马”的最大极限发挥出来。在这种极限情况下，即使是千里马，也常常被跑死。

飞鸽传书：

▲《庆余年》中，公主手下给她飞鸽传书。

飞鸽传书的原理就很简单了，利用的是鸽子的回巢原理。

鸽子是一种十分恋家的鸟类，不仅对地球磁场很敏感而且它天生具有“归巢性”。

举例来说，古人A在某地开设一个信鸽驿站，饲养大量信鸽，让其将这里当做自己的“家”。B出门时，带上一只鸽子。在B需要联络A的时候，就将鸽子放飞，恋家的小鸽子会迫不及待地飞回A处的“家”。

实际上在没有“机动车”的时代，古人送信依靠的都是动物