要闻中山路改造迎来新进展南宁交通有望再升级！

　　12月14日，南宁公共资源交易中心发布了一则关于《中山路历史文化街区保护修缮PPP项目咨询服务公开招标公告》，引起楼市广泛关注。

　　根据公告显示，本次项目的总投资达到11.7亿元，初步拟定纳入项目范围的具体建设内容包括：历史文化街区用地范围约82.7亩（55142平方米），现状总建筑面积8.1万平方米。其中文物修缮0.5万平方米，微改造3万平方米，保留1.4万平方米，“落架重修”改造3.2万平方米。

　　1.直管公房部分采用委托改造经营的方式参与项目实施，而自营公房及少量私房部分则采取货币补偿征收，再进行改造。

　　2.区域的私房和房改房的外立面修缮进行微改造，结合历史街区规划建设，实施老旧小区改造。另外公告还特别标注了原邕江宾馆宿舍区以及中山路小学宿舍等房改房不进行征收。

　　中山路历史文化街区的保护范围北到民族大道，南到南环路，西至邕江，东到南环路，总面积约248.55亩。

　　在今年9月南宁市司法局举行的《南宁历史文化街区和历史建筑保护条例（修改草案）》专家听证会当中，明确了中山路历史文化街区，是与三街两巷、蒲庙老街、宾州古城、雁江古镇等同等重要的南宁历史文化街区，应当在重点保护的前提下，延续传统商业文化氛围和生活气息，发展传统产业，提升商业业态。

　　12月16日，自然资源局在新闻通气会上，宣布了南宁已启动新一轮《南宁市综合交通规则（2021—2035）》（以下简称规则）。

　　新一轮《规则》当中，首先明确了南宁要打造现代化、立体化综合交通体系，用以支撑南宁市“一主四副”城市新型空间发展格局，实现主城区与武鸣区副城区、东部产业新城、临空经济示范区空港新城、南部科创新城四个副城区快速直达与高效连通。

　　路网升级过程中难免会出现交通拥堵问题，对此，自然资源局表示将按照“窄马路、密路网、开放街区”城市道路布局理念，畅通道路“微循环”，进一步打通断头路，拓宽瓶颈路段。

　　《规则中》还指出，为了优化城市内外交通衔接，实现片区交通互联互通，我市将开展江南大道—银沙大道—五象大道通道、青环路—良庆大桥—青山大桥通道规划研究工作，以及东盟商务区—五象总部核心区东部板块交通通道及周边路网、那安快速路连接北部路网、高速公路路网与城市路网的衔接通道等研究论证工作。

　　此外，在市民关心的行人过街方面，根据已完成的《南宁市行人过街设施专项规划》介绍，近中期将规划新增立体人行过街设施50座，新增交叉口平面过街设施98处，新增路段平面过街设施214处；远期规划新增立体人行过街设施115座，新增交叉口平面过街设施1406处，新增路段平面过街设施527处。

　　随着5号线试运营的开启，南宁路网得到了进一步发展，小探觉得，路通了，咱老百姓的心里也就不堵了。

　　12月15日，南宁市自然资源局发布了《南宁市中心城区五里亭片区WLT-01（广西大学）单元控制性详细规划及城市设计》（以下简称《控规》）。

　　考虑到为了配合修建，农院路夜市及两边商铺有可能会被整体拆迁，届时陪伴了西大、财院等院校师生这么多年的农院路夜市很可能就要跟大家说再见了。

　　当然目前这也仅仅是规划，距离真正确定修建还有很长的流程要走，小伙伴们也不必惊慌，一切以落地方案为准哦。