重磅! 实际规划面积约1080亩! 五象新区最大的TOD项目来了

　　昨天，小编刚写完五象火车站进入周边地形勘测项目比选阶段，今天又看到南宁轨道交通发布了一则公告——

　　其中，五象火车站及周边研究范围为五象大道、新良路、玉洞大道、利福路围合区域，规划面积约575公顷，折合约8625亩。

　　高铁车场及周边研究范围为金海路、那安快速、银海大道、利福路围合区域，面积约266公顷，折合约3990亩。

　　实际规划面积（不含高铁车场）面积约72公顷，折合约1080亩，最终以通过专家审查的成果中的规模为准。

　　随着现有两个主枢纽（南宁站、南宁东站）客流日趋饱和，五象新区建设速度加快，五象火车站建设工作亟需加快开展。

　　现阶段需开展五象火车站片区规划研究工作，统筹站城关系，衔接综合交通，指导下一层次控制性详细规划及城市设计。

　　即中标人须在充分考虑基础条件及未来发展定位的基础之上，针对重难点问题及发展定位，兼顾产业发展空间预留，综合TOD站城一体理念，提出五象火车站片区规划原则与规划策略。

　　所谓的TOD站城一体化理念，就是以五象火车站为轴心谋划TOD枢纽之城，链接周边5公里范围，形成集居住、商业、休闲、商务办公及旅游服务中心等城市功能为一体的黄金枢纽。

　　不过，在纲要中有提到，地铁4号线东延线将设为远期轨道交通，在示意图中还出现了S3、S4线，经过五象火车站，属于远期市域快线线线至大塘，而五象火车站就成了S3、S4线连接站点。

　　等。周边还有南宁学院、广西电力职业技术学院、南宁第一技术学校、五象新区第二实验小学、龙岗小学等学校。

　　五象火车站TOD站城一体化，也意味着未来乘坐五象火车站的高铁、地铁、火车出站后，都可以借地下休闲廊道直接进入购物商圈，方便快捷。

　　随着交通问题的加重和土地资源的日益紧缺，TOD站城一体化的模式慢慢地进入到人们的视野中，越来越多采用该模式的项目浮出水面。

　　以及前面所提到五象火车站TOD站城一体项目，此外，还有新村停车场项目。这些项目，每一个都备受关注。

　　2020年，华润签约五一中路旧改TOD项目，消息连夜传开，可以说万众期待，面积高达5600亩。

　　标志着 南宁五象新区新村停车场项目供地工作已全面完成，广西首个停车场上盖TOD城市综合体即将开展建设。

　　在库房顶部将盖起高层住宅楼以及公园、学校、商业等，这个地下停车场+地铁上盖物业，将无缝衔接地铁2号线号线站点。

　　、、等。新村停车场上盖项目作为五象新区玉洞片区的重要组成部分，区域内配套日渐完善，周边的楼盘也在陆续交付使用，未来片区的教育、交通、商业等方面，将迎来全面升级！

　　虽然说南宁现在还没有一个轨道小镇项目呈现，但是已经有4条地铁线路开通，此外，再加一条预计在今年年底开通的地铁5号线。

　　作为南宁第一批轨道小镇中进度最快的项目，屯里轨道小镇一、二期土地储备项目建议书目前已经得到批复。

　　北近南宁火车东站，西靠轨道1号线，南临民族大道，该项目的实施将进一步加快城市整体向东发展的步伐。

　　其中，地块一总总面积约192045平方米(折合约288.07亩)，地块二总面积约159387平方米（折合约239.08亩）。主要建设内容包括用地范围内征地拆迁及三通一平等。

　　屯里轨道小镇定位为依托南宁火车东站的功能辐射，建立集生态居住、商业商务为一体的高铁服务综合配套片区。众所周知，目前南宁东站是西南地区最大综合性铁路交通枢纽，通达全国15个省区市，目前客流量稳居广西第一。

　　值得一提的是，五象火车站也紧跟潮流，将规划打造TOD站城一体化，加上新村停车场上盖TOD项目，五象新区将拥有两个TOD项目！