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“双11”咋办?南宁快递小哥顶不住降薪压力纷纷离职……

2020年,

因为疫情的关系

各行各业真的都挺难的

因为各行业都在降薪

快递这个相对门槛较低的行业

也受到了影响

降薪致不少快递员辞职

部分快递网点人手紧缺

通过南宁市部分快递网点了解到,

各家快递公司降薪程度不同,

由于薪资变化导致不少快递员辞职,

部分网点人手紧缺。

在青秀区七星路,

一名正在揽件的快递员接受采访时,

无奈的说到:

原来送件最高能拿到每件1.8元,

现在平均每件1元,

放第三方驿站的话每件0.5元,

每个月工资到手就少了1000多元左右,

降薪幅度约为30%。

韵达的快递员同样面临减薪问题,

出现了快递员短缺的局面。

农院路一韵达快递分部的工作人员表示,

因为人手不够,

目前农院路整条路的韵达快递包裹积压较多。

比起圆通和韵达,申通则相对稳定。

申通快递一名工作人员表示,

申通快递员的薪资没有变化,

依旧保持每件1元的待遇,

没有出现大规模快递员离职的情况,

人员基本没有变动,配送情况一切正常。

参照去年“双11”期间情况,

圆通、韵达快递员待遇依旧保持每件0.8元,

申通每件1元,由于“双11”快递量的增加,

圆通、韵达快递员的当月工资依旧能过万元。

包裹积压在派送末端

第三方驿站压力大

目前,受降薪影响最大的为

百世快递、中通快递,圆通、韵达等快递公司。

多名快递小哥表示,

现在工作强度大、派送费偏低、被投诉罚款多

是离职的主要原因,

如碰上老板经营不善拖欠工资,

流失的员工会更多。

派件工资确实太低又辛苦,

派件人手不足包裹无人送出,

目前包裹只能放在菜鸟驿站,

让顾客自取,但很多消费者不理解,

要求送货上门,导致矛盾纠纷产生。

“双11”临近,

目前消费者的购买力和购买欲逐渐恢复,

加上商家活动不断推出,

今年的包裹量会比往年多不少,

压力很大。

快递公司忙招聘“抢人”

原有发展模式急需改变

据悉,为了弥补人手不足的情况,

以及应对即将到来的“双11”,

各大快递公司都在线上线下进行招聘“抢人”。

近年来,快递市场价格战激烈,

导致终端派送费用降低,

加盟商无利可图。

数据显示,快递行业毛利率

已从2007年约30%的水平,

下滑到目前的5%~10%。

在这种状态下,

快递企业只能薄利多销,

快递员的薪酬福利也受限。

如今,快递员不断跳槽,

也证明这种以低人力成本争夺业务版图的

发展模式已经难以为继。

“如果这种模式不改变,

快递员的涨薪从何来?”

图片来源:摄图网

一名快递行业业内人士认为,

应对眼前的“抢人大战”,

快递企业不妨主动“让利”,

进一步完善福利待遇,

增强岗位吸引力,

才能让更多人“慕名而来”,

也才能保障行业稳定发展。

表面上,

快递员不断离职是因为待遇问题,

其实也是行业发展问题的一个缩影。

如果大家遇到包裹积压无人派送的情况,可以通过投诉求助申请退款来解决:

1、可以拨打12305邮政业消费者申诉热线进行投诉。相关部门会加强监控,督促快递公司及时处置积压的包裹。

点个

✍内容来源:南宁新闻综合频道、南宁晚报(版权归原作者所有,如有侵权请联系删除)

✍综合编辑:南宁生活圈(ID:gxnnshq)

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